ГОСТ Р 53843—2010
Проверку кольцевых элементов проводят поодному. Допускается, посогласованиюс потребителем,
контроль контакта с калибром маслосъемного кольца проводить, устанавливая приспособление, имитиру
ющее канавку поршня, ссоставным маслосъемным кольцом всборе в калибр. Замки кольцевых элемен
тов должны быть смещены на(180±5)° друготносительнодруга. Высота приспособлениядлясоставно го
компрессионного и маслосъемного колецдолжна быть равна двойной высоте h компрессионного или
маслосъемного кольца в сборе (рисунок 18)
1— приспособление, имитирующее канавку поршня:
2— стальное миотоэлсмснтнос поршневое кольцо
Рисунок 18 — Схема приспособления для
контроля компрессионных и маслосьемных колец в сборе
6.7 Проверку зазора в стыке замка кольцевого элемента в рабочем состоянии проводят в калибре,
диаметр которого равен номинальномудиаметру цилиндра.
6.8 Контроль по 4.37 осуществляют в приспособлении, имитирующим канавкупоршня.
Упругость (тангенциальная сила О) кольца характеризуется величиной сил при его нагружении до
зазора S.определенногопо 6.7. Тангенциальная сила Q определяется при сжатии кольца гибкой лентой
толщиной не более 0.15 мм согласно схеме, указанной на рисунке 19.
I— контролируемое кольцо. 2 — гибкая г.ента;
S — завор в замке кольца в рабочем состоянии
Рисунок 19
При измерении упругости тарельчатого кольцевогоэлемента должны быть приняты мерыдля недо
пущения его изгиба.
При контроле упругоститрехэлементного или четырехэлементного кольца ихрасширители следует
смазать трансформаторным маслом, и. подвергая кольцо небольшой вибрации, сжимать егодо зазора в
замке, равного S. За значение упругости кольца принимают среднее арифметическое результатов трех
измерений.
6.9Погрешность средств измерениядолжна быть не более 0.003 мм при контроле величины ради
ального зазора и2° при контроле величиныдуги радиального зазора, а также неболее 0.04Q при опреде
лении тангенциальной силы и не более 30% от поля допуска на изготовление при определении зазора в
стыке замка кольцевого элемента.
17