ГОСТ Р 53842—2010
После каждого повышения давления наддува двигатель в течение 3 мин выдерживают на новом режиме
работы для стабилизации температуры свечи. Повышение давления наддува необходимо продолжать до возник
новения калильного зажигания.
При использовании ионизационного индикатора (на установках типа «УВП») зажигание считается калиль
ным. если каждую минуту возникает от 6 до 10 самопроизвольных воспламенений.
При переходе двигателя на калильное зажигание необходимо прекратить подачу топлива, давление надду
ва уменьшить на 5 кПа (0.05 кгс/см2), после чего подачу топлива вновь отрегулировать на максимальную темпера
туру в камере сгорания.
При повторном возникновении калильного зажигания нужно уменьшить давление наддува на 2.5 кПа. а при
отсутствии калильного зажигания — повысить давление наддува на 2.5 кПа.
В.4.4 Для расчета калильного числа используют значение среднего индикаторного давления, измеренного
при стабильном режиме работы двигателя, и при давлении наддува, на 2.5 кПа меньшем, чем при калильном
зажигании.
При использовании ионизационного индикатора за порог калильного зажигания принимают величину сред
него индикаторного давления, при котором в цилиндре двигателя за одну минуту происходит от 6 до 10 самопро
извольных воспламенений.
Величину механических потерь определяют путем принудительного прокручивания двигателя при рабочей
частоте вращения коленчатого вала и давления наддува, равного атмосферному.
В.5 Расчет калильного числа
Среднее индикаторное давление Рт. кгс/см2, на пороге калильного зажигания вычисляют по формуле
Р "К шА К(Р+Рм ).(В.1)
где А — коэффициент пропорциональности для различных установок;
К — коэффициент, учитывающий параметры двигателя и нагрузочного устройства для пересчета размернос
тей;
Р — показание динамометра при работе двигателя на пороге калильного зажигания;
Рм— показание динамометра при прокручивании двигателя.
При обнаружении несоответствия определенных по данным методам и регламентируемых стандартом зна
чений калильных чисел завод-изготовитель устанавливает причины расхождения и разрабатывает мероприятия по
их устранению.
25