(Продолжение Изменения № 2к ГОСТР53782—2010)
-электрическиеустройства безопасности включены в цельбезопасности (за исключением концевого
выключателя, действующего в цепи главноготокаэлектродвигателя) и при срабатывании размыкают цепь
безопасности ипредотвращают пуск электродвигателя главного привода или вызывают егоостановку;
-срабатывание контакта безопасности происходит засчетего принудительного размыкания.
При проверке функционирования контролируют все электрические устройства безопасности, которые
установлены налифте и указанны в паспорте лифта.
Проверке подлежат следующиеэлектрическиеустройства безопасности:
- контроля перехода кабиной лифта крайнихэтажных площадок (концевые выключатели) по ГОСТ
Р53780—2010 (подпункт 5.5.49);
- контроля закрытиядвери шахты по ГОСТ Р53780—2010 (подпункт 5.5.4.12):
- контроля натяжения ремней по ГОСТ Р53780—2010 (подпункт 5.5.4.14);
- контроля закрытия створкидвери шахты, не оборудованной замком по ГОСТ Р 53780—2010 (под
пункт 5.5.4.16);
- контроля закрытия двери шахты для технического обслуживания оборудования, аварийной двери
или смотровоголюка в шахте по ГОСТ Р53780—2010 (подпункт 5.5.4.17);
- контроля закрытия двери кабины поГОСТ Р 53780—2010 (подпункт 5.5.4.18);
- контроля запирания замка аварийной двери или люка кабины по ГОСТ Р 53780—2010 (подпункт
5.5.4.19);
-для остановкилифта (выключатель, кнопка «Стоп») по ГОСТ Р 53780—2010 (подпункт 5.5.4.22);
- контроля обрыва или относительного перемещения тяговых элементов по ГОСТ Р 53780—2010
(подпункт 5.5.4.24);
- контроля обрыва или вытяжки каната ограничителя скорости по ГОСТ Р 53780—2010 (подпункт
5.5.4.25);
- контрольнатяжения уравновешивающих канатов по ГОСТ Р 53780—2010 (подпункт 5.5.4.26).
- контроля срабатывания устройства, ограничивающегоподскок натяжногоустройства уравновеши
вающих канатов поГОСТ Р 53780—2010 (подпункт 5.5.4.27);
- контроля положениясъемного устройствадля ручногоперемещения кабины (положения съемного
штурвала) по ГОСТ Р 53780—2010 (подпункт 5.5.4.28);
-отключения цепей управления из шахты по ГОСТР 53780—2010 (подпункт 5.5.4.30);
-отключения цепей управления из блочногопомещения по ГОСТ Р 53780—2010 (подпункт 5.5.4.31);
- контроля положения площадки обслуживания по ГОСТ Р 53780—2010 (подпункт 5.5.4.32):
- контроля положения блокировочногоустройства по ГОСТ Р53780—2010 (подпункт 5.5.4.33);
- контроля положения механических устройствдля остановки кабины по ГОСТ Р 53780—2010 (под
пункт 5.5.4.34);
- контроля положения складного ограждения на крыше кабины по ГОСТ Р 53780—2010 (под
пункт 5.5.4.35);
-контроля положения складногощита под порогом кабины поГОСТ Р 53780—2010 (подпункт 5.5.4.36),
- контроляположения механизма, блокирующего канат безопасности по ГОСТ Р53780—2010 (под
пункт 5.5.4.37);
-контроля положения рычага, соединенногословителями поГОСТ Р53780—2010 (подпункт 5.5.4.38);
- контроля положения упора, предотвращающего опускание кабины по ГОСТ Р 53780—2010 (под
пункт 5.5.4.39).
В.4 Испытания лифта
В.4.1 Испытание тормозной системы электрических лифтов
Испытание проводят посредством отключения питания электродвигателя и тормоза при движении
кабины вниз на рабочей скорости с грузом, масса которого на 25% превышает номинальнуюгрузоподъем
ность лифта. Тормоз должен остановить привод. При этом ускорение (замедление) кабины не должно
превышать величину 9,81 м/с2.
После испытания проводят визуальный контроль металлоконструкций инесущихэлементов кабины,
тяговыхэлементов, деталейподвески (опоры) кабины, противовеса (уравновешивающегоустройства ка
бины). Повреждения иостаточная деформация металлоконструкций инесущих элементов кабины, тяговых
элементов, деталей подвески (опоры) кабины, противовеса (уравновешивающегоустройства кабины) пос
ле проведения испытания недопускается.
В.4.2 Испытание электропривода электрических лифтов
Электроприводлифта при питании от управляемого преобразователя испытывают на выполнение
электрическоготорможения (удержания), если оно предусмотрено конструкцией лифта.
14