ГОСТ 28262-89; Страница 5

или поделиться

Ещё ГОСТы из 41757, используйте поиск в верху страницы

ГОСТ 28244-89 Провода и шнуры армированные. Технические условия Reinforced wires and cords. Specifications ГОСТ Р 43.0.1-2005 Информационное обеспечение техники и операторской деятельности. Общие положения Informational ensuring of equipment and operational activity. General (Настоящий стандарт устанавливает общие положения, определение и целевое назначение, объекты стандартизации, структуру, состав и границы классификационных групп системы стандартов информационного обеспечения техники и операторской деятельности системы стандартов (ИОТОД)) ГОСТ 28341-89 Подшипники скольжения. Тонкостенные фланцевые вкладыши. Размеры, допуски и методы контроля Plain bearings. Thin-walled flanged half bearings. Dimensions, tolerances and metnods of checking (Настоящий стандарт распространяется на основные размеры и допуски для тонкостенных фланцевых вкладышей, применяемых в корпусах с внутренним диаметром от 40 до 250 мм. Настоящий стандарт устанавливает основные размеры и допуски для тонкостенных фланцевых вкладышей, применяемых в механизмах с возвратно-поступательным движением)

Страница 5

Страница 1

Untitled document

ГОСТ 28262— 89

2.4Л. Продольное перемещение,

2.4.2. Вертикальное перемещение,

2.4.3. Угловое перемещение сиденья.

2.5. Механизм для перемещения — устройство,позволяющее

перемещать или поворачивать сиденье или какую-либо его часть

без промежуточного фиксированного положения с целью обеспе

чения доступа к посадочному месту, находящемуся за этим сиде

ньем.

2:6. Механизм для блокирования — устройство, удерживающее

сиденье и его части в рабочем положении.

2.7. Складное сиденье — вспомогательное сиденье,предназна

ченное для нерегулярного использования и обычно находящееся

в сложенном положении.

2.8. Поперечная плоскость — вертикальнаяплоскость, перпен

дикулярная средней продольной плоскоститранспортногосред

ства.

2.9. Продольная плоскость — плоскость,параллельнаясред

ней продольной плоскости транспортного средства.

2.10. Подголовник — устройство, предназначенное для ограни

чения смещения назад по отношению к туловищу головы сидяще го

взрослого пользователя транспортным средством с целью сни

жения опасности повреждения шейных позвонков в случае дорож

но-транспортного происшествия.

2.10.1. Подголовник может являться:

2.10.1.1. Неотъемлемой частью спинки сиденья или

2.10.1.2. Съемной частью сиденья, предназначенной для установ

ки и крепления на спинке сиденья. Этот тип подголовника может

быть регулируемым.

2.11. Точка R — контрольная точка посадочного места, опреде

ленная в соответствии с приложением 3 к настоящим Правилам.

2.12. Контрольная линия — контрольная линия туловища, оп

ределенная в соответствии с приложением 3 к настоящим Прави

лам.

3. ЗАЯВКА НА ОФИЦИАЛЬНОЕ УТВЕРЖДЕНИЕ

3.1. Заявка на официальное утверждениетипа транспортного

средства в отношении прочности сидений (оборудованных или не

оборудованных подголовниками) и устройств для их крепления, а

также характеристик подголовников представляется предприяти

ем— изготовителем транспортного средства или его уполномочен

ным представителем.

3.2. К заявке должны быть приложены следующие документы

в трех экземплярах и следующие сведения:

3.2.1.Подробное описание типа транспортного средства в отно

шении конструкции сидений, устройств для их крепления и меха-