С 14 ГОСТ 28262— 89
6.2.4.3.Ширина подголовника должна, при необходимости, так
же определятьсяна расстоянии 635 ммот точки R вдоль конт
рольной линии.
6.2.5.
ложение
Определение размера а проемов подголовника (см. при
8 к настоящим Правилам)
6.2.5.1. Размер а должен определяться для каждого проема со
стороны передней поверхности подголовника посредством сфери
ческой модели диаметром 165 мм.
6.2.5.2. Сферическая модель должна приводиться в соприкос
новение с проемом в той точке, в которой она может быть введе
на в проем на максимальную глубину без приложения какого-ли
бо усилия.
6.2.5.3. Размер а, который используется при проверке выпол
нения требований пп. 5.3.7 и 5.3.8, определяется расстоянием меж ду
двумя точками касания сферической модели с проемом.
6.3.Э к в и в а л е н т н ы е методы и с п ы т а н и й
Если вместо методов испытаний, изложенных в пп. 6.1.1; 6.1.2;
6.2.1 и 6.2.2, применяются другие методы, то необходимо доказать
их эквивалентность.
7. ОЦЕНКА РЕЗУЛЬТАТОВ ИСПЫТАНИЙ
7.1. Во время и после испытаний по пп. 6.1.1, 6.1.2, 6.2.1.2.8 и
6.2.2 не должно появляться никаких поломок ни в каркасе сиде
нья, ни в устройстве для его крепления, ни в механизмах для еп>
регулирования, перемещения и блокирования, а именно:
7.1.1. В ходе испытаний по пп. 6.1.2 и
ходить разблокирования механизмадля
6.2.2 не должно проис
блокирования сиденья,
7.1.2. После испытаний механизмы для перемещения сидений,
предназначенные для обеспеченияилиоблегчения доступа для
водителя и пассажиров, должны находиться в рабочем состоянии;
при этом должна быть обеспечена возможность разблокирования и
перемещения сидений или их частей, для которых указанные
механизмы предназначены. При этом не требуется, чтобы любые
другие устройства для перемещения, а также механизмы для ре
гулирования и их механизмы для блокирования находились в ра
бочем состоянии.
7.2. Для сиденьяс установленным подголовником прочность
спинки и механизма для ее блокирования следует считать соот
ветствующей требованиям п. 6.1.1,еслипослеиспытания па
п. 6.2.1.2.7 не произошло поломки сиденья или его спинки; в
про тивном случае должно быть доказано, что сиденье
соответствует требованиям п. 6.1.1.