ГОСТ 28262-89; Страница 16

или поделиться

Ещё ГОСТы из 41757, используйте поиск в верху страницы

ГОСТ 28244-89 Провода и шнуры армированные. Технические условия Reinforced wires and cords. Specifications ГОСТ Р 43.0.1-2005 Информационное обеспечение техники и операторской деятельности. Общие положения Informational ensuring of equipment and operational activity. General (Настоящий стандарт устанавливает общие положения, определение и целевое назначение, объекты стандартизации, структуру, состав и границы классификационных групп системы стандартов информационного обеспечения техники и операторской деятельности системы стандартов (ИОТОД)) ГОСТ 28341-89 Подшипники скольжения. Тонкостенные фланцевые вкладыши. Размеры, допуски и методы контроля Plain bearings. Thin-walled flanged half bearings. Dimensions, tolerances and metnods of checking (Настоящий стандарт распространяется на основные размеры и допуски для тонкостенных фланцевых вкладышей, применяемых в корпусах с внутренним диаметром от 40 до 250 мм. Настоящий стандарт устанавливает основные размеры и допуски для тонкостенных фланцевых вкладышей, применяемых в механизмах с возвратно-поступательным движением)

Страница 16

Страница 1

Untitled document

ГОСТ 28262— 89 С. 15

8. ИЗМЕНЕНИЕ ТИПА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА И РАСПРОСТРАНЕНИЕ

ОФИЦИАЛЬНОГО УТВЕРЖДЕНИЯ В ОТНОШЕНИИ СИДЕНИЙ, УСТРОЙСТВ

ДЛЯ ИХ КРЕПЛЕНИЯ И (ИЛИ) ПОДГОЛОВНИКОВ

8.1. Любое изменение типа транспортного средства в отноше

нии его сидений, устройств для их крепления на транспортном!

средстве и (или) подголовников должно доводиться до сведения:

административного органа, который предоставил официальное ут

верждение данному типу транспортного средства.

Этот орган может:

8.1.1. Либо прийти к заключению, что внесенные изменения не

будут иметь значительного отрицательного влияния и что в любом

случае это транспортное средство соответствуетпредъявляемым

требованиям,

8.1.2. Либоприйти к заключению,что внесенные изменения

недостаточно значимы в отношениирезультатовиспытаний по

пп. 6.1.1, 6.1.2, 6.2.1 и 6.2.2, в связи с чем их можно было бы про

верить путемрасчета наосновании результатов испытаний на

официальное утверждение,

8.1.3. Либо потребовать дополнительный протокол технической:

службы, уполномоченной проводить испытания.

8.2. Подтверждение официальногоутвержденияили отказ в

официальном утверждении с указанием изменений направляется

в соответствии с порядком, установленным в п. 4.3, Сторонам Со

глашения, применяющим настоящие Правила.

8.3. Компетентный орган, распространивший официальное ут

верждение,присваивает каждомуизвещению,составленному в

связи с таким распространением, соответствующий очередной но

мер.

9. СООТВЕТСТВИЕ ПРОДУКЦИИ

9.1. Каждое транспортное средство, имеющее знак официаль

ного утверждения на основании настоящих Правил, должно соот

ветствовать официально утвержденному типу транспортного сред

ства в отношении типа сидений и устройств для их крепления на

транспортномсредстве, механизмов для регулирования, переме

щения и блокирования, а такжехарактеристикподголовников*

(при их наличии).При этомв случае подголовников, относя

щихся к типу, определенному в п. 2.10.1.2, транспортное средство

считается соответствующим официально утвержденному типу, да

же если оно поступает в продажу с сиденьями, не оборудованны

ми подголовниками.

9.2. Для проверкисоответствияпродукции по п. 9.1 следует

проводить достаточное число выборочных ипытаний транспортных