ГОСТ 20076—2007
Контрольные роторы типов А и В выбирают в соответствии с типом балансировочного станка
{см. 10.2). Контрольный ротор типа С используют для горизонтальных балансировочных станков только
по предварительному соглашению изготовителя и заказчика и в том случае, если данный станок будет
использован для балансировки консольных роторов.
П р и м е ч а н и е — На рисунке 9 показаны схемы проведения испытаний для проверкии подтвержде
ния заявленного значения коэффициента уменьшения дисбаланса для контрольных роторов типов А. В и С.
Устанавливаемые настоящим стандартом испытания представляют собой минимальный набор
процедур, необходимый для демонстрации соответствия требованиям в отношении:
- минимально достижимого остаточного дисбаланса//^
- совокупной точности показаний значения и угла дисбаланса, а также разделения плоскостей кор
рекции;
- подавления моментной неуравновешенности при статической балансировке:
- точности работы цепи условной балансировки.
Эти испытания не предназначены для выявления причин несоответствий.
Вдополнение куказанным испытаниям контролю подвергают также геометрические размеры стан
ка, его конструктивные особенности, используемые инструмент и оснастку.
Проверка других характеристик станка требует проведения дополнительных испытаний, которые
должны быть согласованы между изготовителем и заказчиком.
11.2 Обязанности изготовителя и заказчика при испытаниях
11.2.1 Эксперт
Для проведения испытаний заказчик назначает эксперта из числа лиц, прошедших курс обучения
работе на балансировочных станках. Перед проведением испытаний эксперт проходит инструктаж изго
товителя. В процессе испытаний эксперт может либо самостоятельно осуществлять операции на балан
сировочном станке, либо использовать результаты, полученные другими лицами, при условии
убежденности в их достоверности. Изготовитель предоставляет эксперту инструкции по выполнению
операций на балансировочном станке и контролирует их выполнение.
11.2.2 Обработка результатов
Эксперт должен считывать или распечатывать показания, получаемые в процессе испытаний
балансировочного станка, вносить их в журнал, преобразовывать в единицы
Uma/
и представлять в
графическом виде. Изготовитель контролирует правильность выполнения экспертом указанных опера
ций.
11.2.3 Подготовка контрольного ротора и контрольных масс
Изготовитель отвечает за подготовку контрольного ротора к испытаниям, правильный выбор кон
трольных грузов и мест их размещения. Эксперт проверяет подготовленность контрольного ротора и
контрольных грузов к испытаниям.
11.3 Требования к весам
В процессе испытаний используют весы, точность показаний которыхдолжна соответствовать тре
бованиям 10.3.4.1.
11.4 Действия при отрицательном заключении по результатам испытаний
Если в процессе испытаний заявленные характеристики машины не будут подтверждены, изгото
витель должен осуществить необходимые регулировки и повторно подготовить балансировочный ста
нок к испытаниям, после чего испытания повторяют в полном объеме.
11.5 Выбор частоты вращения
Частота вращения контрольного ротора при испытаниях должна быть выбрана по согласованию
между изготовителем и заказчиком из следующих возможных вариантов.
a) номинальная скорость испытуемого балансировочного станка (как указано в технической доку
ментации изготовителя);
b
) от 1/10 до 1/5 максимально допустимой частоты вращения контрольного ротора {см. табли
цы 1 — 3) согласно техническим условиям изготовителя;
c) типичная скорость, которую заказчик предполагает использовать при балансировке своих изде
лий;
d) скорость, определенная заказчиком (если им предоставлен для испытаний собственный кон
трольный ротор).
19