ГОСТ Р 52408—2005
Испытания на месте установки могут быть выполнены упрощенными методами, если двигатель
(группа или семействодвигателей) был испытан изготовителем и по результатам стендовых испытаний
разработан технический паспорт выбросов двигателя, а в процессе эксплуатациидвигатель не был под
вергнут существенным конструктивным изменениям.
6.2 Технический паспорт выбросов двигателя
Технический паспорт выбросов двигателядолжен бытьсогласован в установленном порядке исо
держать следующую информацию:
- описание конструктивных признаков, по которым двигатели объединяют в семейства или груп
пы;
- перечень и значения критериев выбора базовых двигателей семейства или группы для испыта
ний. если используют одну из этих концепций;
- идентификацию всех компонентов, регулировок и рабочих параметров двигателя, существенно
влияющих на выбросы вредных веществ идымность отработавших газов;
- указание диапазонов допустимых регулировок двигателя, его систем и агрегатов;
- описание зависимостей между выбросами вредных веществ, дымностью отработавших газов и
рабочими параметрами двигателя;
- сведения о средствах и способах контроля соответствия двигателя нормам выбросов вредных
веществ идымности отработавших газов при последующих контрольных проверках в условиях эксплуа
тации. выполняемых упрощенными методами.
- копию отчета об испытаниях двигателя на стенде предприятия-изготовителя, подтверждающую
его соответствие требованиям ГОСТ Р 51249 и ГОСТ Р 51250 или международных нормативных доку
ментов:
- способы маркировки и идентификации запчастейдвигателя, конструкция которых соответствует
техническим условиям изготовителя;
- сертификат (или его копию), подтверждающий соответствие требованиям ГОСТ Р 51249 и
ГОСТ Р 51250 или международных нормативных документов;
- сведения о наличии и способах проверки нормального функционирования оборудования для
снижения выбросов вредных веществ и дымности отработавших газов, если таковое применяют.
6.3 Атмосферные условия
6.3.1 Объемные расходы газов должны быть приведены к температуре 273 К и давлению
101.3 кПа.
6.3.2 Двигатели, не сертифицированные изготовителем, испытывают на месте установки в объе
ме требований ГОСТ Р 51249 и ГОСТ Р 51250. При этом на месте проведения испытаний должны быть
измерены температура 7*,полное атмосферноедавление воздуха рл, на впуске в двигатель, а также
от носительная и абсолютная влажность воздуха, по которым вычисляют давление сухого
атмосферного воздуха.
По результатам измерений рассчитывают параметр атмосферных условий
Л
по формулам:
- для двигателей без наддува, с наддувом от приводного нагнетателя или с комбинированным
наддувом
- для двигателя с наддувом от свободного турбокомпрессора
(
6
.
1
)
(
6
.
2
)
Л
" Ра - Р.(6.3)
где р — парциальное давление водяных паров при 7\ , кПа.
Результаты испытаний считают достоверными, если в течение испытаний параметр /-’остается в
пределах 0.93 й F& 1.07.
7