ГОСТ 6815-79 С. 9
равных расстояниях от опор. В середине среднего пролета в вертикальной и горизонтальной плос
костях (для распределительных шинопроводов на токи до 250 Л —только в вертикальной плоскости)
поочередно прикладывают нагрузки, значения которых приведены в табл. 2; через !() мин нагрузки
снимают и измеряют остаточную деформацию шинопровода.
Средства измерения остаточных деформаций должны быть указаны в технических условиях на
шинопроводы конкретных типов.
(Измененная редакция, Изм. № 1, 2, 3).
6.2а. Проверку механической прочности устройств для крепления шинопроводов на соответ
ствие требованиям п. 3.4 следует проводить на устройствах, закрепленных на жестких основаниях.
Величина, направление, места приложения нагрузок и средства измерения деформаций должны быть
указаны в технических условиях на шинопроводы конкретных типов.
(Введен дополнительно, Изм. № 3).
6.3. Испытания контактных соединений на соответствие требованиям п. 3.5 следует проводить
в соответствии с ГОСТ 17441. Программа испытаний и объем выборки должны быть указаны в
технических условиях на шинопроводы конкретных типов.
(Измененная редакция, Изм. № 2, 3).
6.4. Проверку степени защиты на соответствие требованиям п. 3.6 следует проводить по
ГОСТ 14254.
6.5. (Исключен, Изм. № 3).
6.6. Проверку электрической прочности изоляции по п. 3.8 и сопротивления изоляции по п. 4.3
следует проводить по ГОСТ 2933, разд. 4.
Проверку расстояний утечки по изоляции и электрических зазоров по воздуху по п. 3.8 следует
проводить измерением с погрешностью не более 0,5 мм.
(Измененная редакция, Изм. № 3).
6.7. Проверкулакокрасочных покрытий по п. 3.10.1следует проводить визуальным контролем,
измерением толщины покрытий и определением балла адгезии. Визуальный контроль выполняют
по ГОСТ 9.032; толщину покрытия измеряют толщиномером с погрешностью измерения не более
15 %: батл адгезии определяют по ГОСТ 15140. разд. 2. Тип толщиномера устанавливают в техни
ческих условиях на шинопроводы конкретных типов.
(Измененная редакция, Изм. № 2, 3).
6.8. Проверку металлических и неметаъчических неорганических покрытий по п. 3.10.2 следует
проводить визуальным контролем и измерением толшины и прочности сцепления покрытий по
ГОСТ 9.302 с погрешностью измерения не более 15 %. Средства измерения устанавливают в техни
ческих условиях на шинопроводы конкретных типов.
(Измененная редакция, Изм.3).
6.9. Испытания шинопроводов на устойчивость к воздействию климатических и механических
факторов внешней среды в соответствии с требованиями пп. 3.9, 3.11 следует проводить по
ГОСТ 16962 и ГОСТ 15963.
Виды климатических и механических испытаний должны быть указаны втехнических условиях
на шинопроводы конкретных типов.
(Измененная редакция, Изм. № 2, 3).
6.10. Испытания на соответствие требованиям пп. 3.12 и 3.13а следует проводить по
ГОСТ 2933, разд. 5. Испытания проводят на линии, состоящей не менее чем из двух соединенных
между собой секций, закрытых с торнов и установленных в рабочем положении на высоте не менее
0,5 м от пола. Температуру шик измеряют в середине секции.
Проверку ответвительных секций, коробок и штепселей на соответствие требованиям п. 3.12
следует проводить пропусканием через коробки, секции или штепсели их номинального тока. При
этом по шинопроводу должен протекать его номинальный ток до места установки ответвительной
коробки, секции или штепселя.
Испытания магистральных шинопроводов в режиме перегрузки по п. 3.13а следует проводить
после достижения установившегося режима при номинальном токе на линии.
6.11. Соответствие материала шин и изоляционных материалов требованиям пп. 3.15 и 3.15а
устанавливают проверкой сертификатов завода—изготовителя материалов.
6.10, 6.11. (Измененная редакция, Изм. № 3).
6.12. Испытания на стойкость к токам короткого замыкания по п. 3.13 следует проводить по
ГОСТ 2933, разд. 9.
При испытании модификаций шинопроводов, не отличающихся от базового типа шинопровода