ГОСТ Р ИСО 11169-2000
3.1.5.3тормоз (тормоза): Составная часть, которая непосредственно прилагает усилие, проти
водействующее движению машины. Тормоз;» могут быть, например, фрикционными, электрически
ми или гидравлическими.
3.2 общая составная часть: Составная часть, участвующая в работе двух или более тормозных
систем.
3.3 эксплуатационная масса машины: Масса машины, которая включает наиболее тяжелые
сочетания по массе элементов машины, определенные изготовителем (лебедка, отвал, вал очная
головка, захват и т. д.), и составные части (кабина, устройство зашиты и т. д.) машины, полностью
запраатенной топливом, маслами, смазками и специальными жидкостями, пключая оператора
массой 75 кг.
Масса погрузочно-транспортной машины включает полезный груз, указанный изготовителем.
3.4 тормозной путь S —Расстояние, которое проходит машина от точки, в которой первона
чально включается орган управления тормозами, до точки, в которой машина полностью останав
ливается.
3.5 среднее замедление а — Среднее значение изменения скорости машины от момента перво
начального включения органа упраазения тормозами до полной остановки машины. Среднее за
медление, м/с*, вычисляют по формуле
где v —скорость машины непосредслзенно перед включением органа управления тормозами, м/с;
S —тормозной путь, м.
3.6 приработка: Процедура приведения в надлежащее состояние тормоза (тормозов) машины.
3.7 давление тормозной системы: Даазение в воздушном или гидравлическом резервуаре (реси
вере).
3.8 даазение в системе привода тормоза: Даазение воздуха или рабочей жидкости, определяемое
в месте тормозной системы, установленном изготовителем.
3.9 испытательный участок: Площадка, отвечающая установленным требованиям, на которой
проводятся испытания.
3.10 холодные тормоза: Тормоза машины считают холодными при выполнении одного из
следующих условий:
а) тормоза не должны приводиться в действие в течение предыдущего часа, кроме операций,
предусмотренных в 6.9;
б) температур;», измеренная на тормозном диске или на наружной поверхности барабана, ниже
100 ’С;
в) в случае полностью закрытых тормозов, в том числе тормозов, работающих в масле,
температура, измеренная на наружной поверхности корпуса, не должна превышать 50 ’С илидолжна
находиться в пределах, установленных изготовителем.
4 Погрешность средств измерений
Погрешность средств измерений должна соответствовать требованиям таблицы 1.
Т а б л и ц а1—Погрешность средств измерений
Нзим снопам не параметра
Потрешность срезе™ намерений.
%
Д а а зе н и е в то р м о зн о й си стем е, кП а
С к о р о сть м аш и н ы , к м /ч
М асса м аш и н ы , кг
Т о р м о зн о й путь, м
У сили е на орган е у п р ав л ен и я то р м о зам и , Н
У клон .
%
± 3 .0
± 3 .0
± 2 .5
± 1.0
± 3 .0
± 1
■)