С. 14 ГОСТ 29307-92
ПРИЛОЖЕНИЕ В
Обязательное
ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ ИЗМЕРЕНИЯ РАСХОДА ТОПЛИВА МОТОЦИКЛА
ВЛ. Определение
ВЛЛ. Объемныйметод — метод, при котором используют резервуар известной вместимости, при помощи
которого можно вычислять объем израсходованного топлива.
У этих резервуаров может быть «постоянная* и «переменная» вместимость. Резервуары с «постоянной»
вместимостью позволяют определять только заданное количество топлива. Резервуары с «переменной» вмес
тимостью представляют собой полости с разграниченной маркировкой, позволяющей определить объем,
который заранее не устанавливается.
B.I.2. Массовый метод — метод с использованием весовых устройств для определения массы израсходо
ванного топлива. Лги устройства могут быть двух типов: «постоянной» массы и «изменяющейся» массы.
Устройства «постоянной* массы позволяют вычислить только определенное количество топлива, которое
было установлено раньше. ’Это установленное количество зависит от устройства и его характеристики.
Устройства «изменяющейся» массы позволяют определять количество топлива, которое нс было установ
лено раньше.
В.1.3. Поточныйметод —метод с использованием устройств, позволяющих измерять в непрерывном или
прерывистом режиме массу или объем топлива, проходящего через них в течение определенного времени.
Устройства непрерывного действия дают показания на основе потока жидкости, в то время как устройства
прерывистого действия дают показания на основе измерения небольших элементарных объемов.
В.1.4. Методуглеродного базанса основан на анализе объемов эмиссии выпускных газов СО|. СО>, СИ,
п на определении количества углерода в выпускном газе. Количество израсходованного топлива можно
вычислить, принимая в расчет состав используемого топлива и измеренный объем выпускного газа.
В.2. Установка измерительного оборудования
В.2.1. О б ш и е з н а ч е н и я
В.2.1.1. При измерении установка оборудования недолжна мешат ь или изменятьсистему подачи топлива
в мотоцикл. Эти рекомендации относятся главным образом к падению давления, диаметру и длине патрубков
подачи топлива.
Если же измерительное оборудование нс соответствует этому требованию, то необходимо сконструировать
специальное оборудование.
В.2.1.2. Требования, указанные в п. В.2.1.1. необходимо выполнять, когда:
a) используют метод углеродного баланса;
b
) используют установку для объемного и массового методов по черт. 3 и 5;
c) используют установку для определении расхода, как указано на черт. 4. при условии, что падение
давлении в системе xicnbuic 1 мбар.
В.2.1.3. Допускаются другие способы установки оборудования, если доказано, что они нс оказывают
негативного влияния на систему подачи топлива мотоцикла.
В.2.1.4. Для уменьшения возможности потери давления в топливных трубках рекомендуется, чтобы
d\ &di =d$.
где d| —диаметр трубки топливной магистрали;
d> и d] — диаметры топливных трубок измерительного устройства.
В.2.2. О б ъ е м н ы й м е т о д
В.2.2.1. Схема установки приведена на черт. 3.
В.2.2.2. Условия испытания по черт. 3 (объемный метод для динамометрического стенда и дорожных
испытаний).
В.2.2.2.1. Бюретка должна быть расположена сбоку от топливного бака таким образом, чтобы
Ла£ Ли- hL +0.3л» .
В.2.2.2.2. Необходимо проследить, чтобы данленис в бюретке нс подвергалось воздействию давления
ветра, действующего на воздушное отверстие бюретки.
В.2.3. П о т о ч н ы й ме т о д
В.2.3.1. Измеритель должен быть сконструирован таким образом, чтобы потери давления нс превышали
I мбар.
В.2.3.2. Схема установки измерителя показана на черт. 4.
В.2.3.3. Точность измерений —в пределах ±2 % уровня всех потоков, зафиксированных в ходе испытания.
В.2.4. М а с с о в ы й ме т о д
В.2.4.1. Схема установки приведена на черт. 5.