ГОСТ Р ИСО 3324—2—93 С. 7
скорость огжатия определяют вычитанием 28 % от Ек испыта
ния из Ек барабана при скорости 103 км/ч.
3.3.5.Испытания на стенде, имеющегобарабан с постоянной
массой
Динамические испытания могут проводиться также на испыта-
тельном барабане, который представляет собой постоянную массу
при условии, что нагрузка, скорость, время и путь качения иден
тичнытем, которые имела бы шина, если бы испытания прово
дились на стенде инерционного типа.
Барабанс постоянной массой за время, рассчитанное на пог
лощение шиной требуемой кинетической энергии,замедляется с
постоянным ускорением. Это время рассчитывают изотношения
требуемой энергии к энергии барабана с постоянной массой. Энер
гия может добавляться или вычитаться от барабана, чтобы
обеспечить требуемое по программе время tc, рассчитанное по фор
муле
^ __ _
____
_________Екс_______________
E
kw
(UL) ~ Е
щ
>(LL)E
md
(VL) ~~E
kw
{LL)
^L{UL)~~*L(LL)tw{UL)~~iw(LL)
где
Екс—расчетная кинетическая энергия, которая должна быть
поглощена за время прижатия;
Е«ip—кинетическая энергия барабана при даннойокружной
скорости;
tc —требуемое по программе время для расчетной кинети
ческой энергии;
h —время замедления вращениянагруженной шины до О
(без тормоза);
tw—время замедления свободноговращения колеса из-за
потерь на трение и сопротивление воздуха;
(UL) —относится к верхнему скоростному пределу;
(LL) —относится к нижнему скоростному пределу.
Для скорости от 144 км/ч до 0 эта формула принимает вид
j-
___________^кс_____________
Eytso( UL)
Е кW(ui_)
fL(UL)
tw(UL)
3.4.Динамическиеиспытанияв ы с о к о с к о р о с т
ныхшинв условиях,м а к с и м а л ь н оп р и б л и же н
ныхк у с л о в и я мэ к с п л у а т а ц и и
Изменение нагрузки и скорости от времени и расстояния в
процессе испытаний определяются разработчиком самолета в виде
общих испытательных циклов.