Хорошие продукты и сервисы
Наш Поиск (введите запрос без опечаток)
Наш Поиск по гостам (введите запрос без опечаток)
Поиск
Поиск
Бизнес гороскоп на текущую неделю c 29.12.2025 по 04.01.2026
Открыть шифр замка из трёх цифр с ограничениями

ГОСТ Р 50267.20-97; Страница 40

или поделиться

Ещё ГОСТы из 41757, используйте поиск в верху страницы ГОСТ 7448-96 Рыба соленая. Технические условия Salted fish. Specifications (Настоящий стандарт распространяется на соленую рыбу. Стандарт не распространяется на анчоусовые, сельди, сардины (сардину, сардинопса, сардинеллу), салаку, кильку, тюльку, корюшку, сиговые, осетровые, лососевые (дальневосточные; каспийский, балтийский, озерный, беломорский лососи; семгу, белорыбицу и нельму), судака, жирную мойву, а также на океаническую хрящевую рыбу) ГОСТ Р 51082-97 Кресла-коляски. Метод измерения параметров и размеров сиденья и колеса Wheelchairs. Method of measurement of seating and wheel dimensions (Настоящий стандарт распространяется на кресла-коляски, предназначенные для пользователей массой, не превышающей 120 кг, и обеспечивающие их передвижение внутри и вне помещений со скоростью не более 15 км/ч. Настоящий стандарт распространяется на кресла-коляски, относящиеся к следующим группам классификации, изложенным в ГОСТ Р 51079:. приводимые в движение и управляемые сопровождающим лицом - 12 21 03;. с двуручным приводом задних колес - 12 21 06;. с двуручным приводом передних колес - 12 21 09;. с двуручным рычажным приводом - 12 21 12;. не имеющие приводной двигатель с односторонним приводом - 12 21 15;. приводимые в движение ногами - 12 21 18;. с приводным двигателем и управляемые сопровождающим лицом - 12 21 21;. с электроприводом и ручным управлением - 12 21 24;. с электроприводом и с сервоуправлением - 12 21 27. Настоящий стандарт не распространяется на кресла-коляски с сиденьем шириной менее 212 мм) ГОСТ Р 51090-97 Средства общественного пассажирского транспорта. Общие технические требования доступности и безопасности для инвалидов Designated public transportation vehicle. General requirements of accessibility and safety for individuals with disabilities (Настоящий стандарт распространяется на средства общественного пассажирского транспорта (автобусы, троллейбусы, вагоны трамваев, пассажирские вагоны, вагоны электро- и дизель-поездов, вагоны метрополитена, речные и морские пассажирские суда, самолеты гражданской авиации), предназначенные для перевозки пассажиров, в том числе пассажиров-инвалидов, по воде, земле, под землей и по воздуху. Стандарт устанавливает технические требования к конструкции, оборудованию, системам и устройствам транспортных средств, обеспечивающие доступность и безопасность их для пассажиров-инвалидов)
Страница 40
Страница 1 Untitled document
ГОСТ Р 50267.20-97
тыс цепи. Кроме того, изоляция, разделяющая провода, может ухудшиться
или влажность приведет к короткому замыканию на датчике. Применение
датчиков с разомкнутыми или короткозамкнутыми цепями или дефектных
датчиков, или ошибочное соединение датчика с устройством регулирования
может привести к неправильной работе системы регулирования.
102.1 Считается, что ухудшение слуха может явиться результатом дли
тельного нахождения при высоких уровнях громкости. Хотя отсутствуют
научные доказательства или особые случаи, подтверждающие, что воздей
ствие уровней шума, обычно имеющих место в применяемых ТРАНСПОР
ТНЫХ ИНКУБАТОРАХ, приводит к ухудшению слуха, были выбраны зна
чения с большим -запасом безопасности, основанные на широко распрост
раненных мнениях экспертов отностельно человеческой толерантности к
высоким уровням.
103 Пиликания «Мин* требуется в связи с тем. что недостаточная атаж-
ность может оказаться опасной для ПАЦИЕНТА. Индикация «Маке» необ
ходима для предупреждения переливания и расплескивания.
104 Требовании в отношении распределении температуры нс должны
выполняться за счет высоких скоростей движения воздуха, которые могут
вызвать обезвоживание ПАЦИЕНТА в результате испарения. Предельная
скорость 0.35 м была установлена на основании измерений приборами,
пригодными для данной цели.
105 Считается, что должно быть установлено общее испытание, приме
нимое ко веем ТРАНСПОРТНЫМ ИНКУБАТОРАМ, на основе которою
можно вывести определенные рабочие характеристики. Было признано, что
нс так легко смешать СО, с воздухом внутри ДЕТСКОГО ОТСЕКА и поэто му
удобнее подавать смесь СО, с воздухом.
107.1 Основной смысл этого пункта состоит в том. что ТРАНСПОРТ
НЫЙ ИНКУБАТОР, оснащенный переносным внешним источником элек
тропитания, должен соответствовать всем требованиям общего и настояще
го стандартов. В настоящем стандарте установлены специальные требова
ния в отношении применения ТРАНСПОРТНОГО ИНКУБАТОРА совмес
тно с переносным внешним источником электропитания или с другой стан
дартной сетью питания. Такими требованиями, например, валяются требо
вания 107.2, 107.3, а также 50.112.
Считается, что указанные пункты достаточны для испытания надежнос
ти конструкции с точки зрения безопасности ТРАНСПОРТНОГО ИНКУ
БАТОРА, используемого совместно с переносным внешним источником
электропитания. Требование 107.1 гарантирует выполнение изготовителем
любого требования как общего, так и частного стандартов. Поэтому
испыта тельная лаборатория может выбрать любое другое требование, в
частности, требование пункта 50 для проверки, соответствует ли
ТРАНСПОРТНЫЙ ИНКУБАТОР данному требованию при работе от
переносного внешнего источника электропитания.
35