ГОСТ Р 50267.20-97; Страница 24

или поделиться

Ещё ГОСТы из 41757, используйте поиск в верху страницы

ГОСТ 7448-96 Рыба соленая. Технические условия Salted fish. Specifications (Настоящий стандарт распространяется на соленую рыбу. Стандарт не распространяется на анчоусовые, сельди, сардины (сардину, сардинопса, сардинеллу), салаку, кильку, тюльку, корюшку, сиговые, осетровые, лососевые (дальневосточные; каспийский, балтийский, озерный, беломорский лососи; семгу, белорыбицу и нельму), судака, жирную мойву, а также на океаническую хрящевую рыбу) ГОСТ Р 51082-97 Кресла-коляски. Метод измерения параметров и размеров сиденья и колеса Wheelchairs. Method of measurement of seating and wheel dimensions (Настоящий стандарт распространяется на кресла-коляски, предназначенные для пользователей массой, не превышающей 120 кг, и обеспечивающие их передвижение внутри и вне помещений со скоростью не более 15 км/ч. Настоящий стандарт распространяется на кресла-коляски, относящиеся к следующим группам классификации, изложенным в ГОСТ Р 51079:. приводимые в движение и управляемые сопровождающим лицом - 12 21 03;. с двуручным приводом задних колес - 12 21 06;. с двуручным приводом передних колес - 12 21 09;. с двуручным рычажным приводом - 12 21 12;. не имеющие приводной двигатель с односторонним приводом - 12 21 15;. приводимые в движение ногами - 12 21 18;. с приводным двигателем и управляемые сопровождающим лицом - 12 21 21;. с электроприводом и ручным управлением - 12 21 24;. с электроприводом и с сервоуправлением - 12 21 27. Настоящий стандарт не распространяется на кресла-коляски с сиденьем шириной менее 212 мм) ГОСТ Р 51090-97 Средства общественного пассажирского транспорта. Общие технические требования доступности и безопасности для инвалидов Designated public transportation vehicle. General requirements of accessibility and safety for individuals with disabilities (Настоящий стандарт распространяется на средства общественного пассажирского транспорта (автобусы, троллейбусы, вагоны трамваев, пассажирские вагоны, вагоны электро- и дизель-поездов, вагоны метрополитена, речные и морские пассажирские суда, самолеты гражданской авиации), предназначенные для перевозки пассажиров, в том числе пассажиров-инвалидов, по воде, земле, под землей и по воздуху. Стандарт устанавливает технические требования к конструкции, оборудованию, системам и устройствам транспортных средств, обеспечивающие доступность и безопасность их для пассажиров-инвалидов)

Страница 24

Страница 1

Untitled document

ГОСТ Р 50267.20-97

симого от каких бы то ни было средств, используемых для регулиро

вания ТЕМПЕРАТУРЫ ТРАНСПОРТНОГО ИНКУБАТОРА. Устрой

ство должно быть использовано только исключительно лая индика

ции ТЕМПЕРАТУРЫ ТРАНСПОРТНОГО ИНКУБАТОРА. Инди

катор должен быть расположен так. чтобы его показания можно было

легко считывать, не открывая ТРАНСПОРТНЫЙ ИНКУБАТОР даже,

если последний работает при нормальном уровне регулирования влаж

ности.

Ртутный термометр применять не следует.

Показания прибора, измеряющего температуру, не должны отли

чаться от СРЕДНЕЙ ТЕМПЕРАТУРЫ ТРАНСПОРТНОГО ИНКУ

БАТОРА. измеренной эталонным термометром, более чем на I *С

минус погрешность эталонного термометра. Точность эталонного

термометра должна находиться в пределах ± 0,05 "С. Диапазон изме

рения его должен быть от 20 до 40 “С.

Если чувствительный к температуре элемент какого-либо устрой

ства расположен вточке, в которой температура воздуха значительно

отличается от ТЕМПЕРАТУРЫ ТРАНСПОРТНОГО ИНКУБАТО

РА, такое устройство может быть специально откалибровано со сме

щением для выполнения указанного выше требования. Однако в этом

случае подробная методика специальной калибровки должна быть

приведена в ЭКСПЛУАТАЦИОННЫХ ДОКУМЕНТАХ.

Соответствие проверяют осмотром и измерениями при ТЕМПЕРА

ТУРАХ РЕГУЛИРОВАНИЯ 32 и 36 С.

•50.107 Если ТРАНСПОРТНЫЙ ИНКУБАТОР работает в каче

стве ТРАНСПОРТНОГО ИНКУБАТОРА С РЕГУЛИРОВАНИЕМ ПО

ВОЗДУХУ. СРЕДНЯЯ ТЕМПЕРАТУРАТРАНСПОРТНОГО ИНКУ

БАТОРА не должна отличаться от ТЕМПЕРАТУРЫ РЕГУЛИРОВА

НИЯ более чем на ± 2 ‘С при температуре окружающей среды от 10

до 20 *С и более чем на ± 1,5 *С — при температуре окружающей среды

от 20 до 30 ’С.

Соответствие проверяют измерением СРЕДНЕЙ ТЕМПЕРА ТУРЫ

ТРАНСПОРТНОЮ ИНКУБАТОРА в УСЛОВИЯХ СТАЦИОНАРНО

ГО ТЕМПЕРА ТУРНОГОРЕЖИМА притемпературеокружающейсреды

(15 ± I) и (25 ± I) X и при ТЕМПЕРА ТУРЕ РЕГУЛИРОВАНИЯ 36 С.

•50.108 Время прогрева ТРАНСПОРТНОГО ИНКУБАТОРА не

должно отличаться более чем на ± 20 % времени прогрева, указанно

го в инструкциях по эксплуатации (см. 6.8.2. подпункт аа)).