ГОСТ Р 50267.20-97
«макс» и «мин» на шкале ручки регулирования. Было подано 100
%
кислоро
да вместо 21
%.
6.8.2. подпункт аа
2) Характерной чертой конструкции и функционирования ТРАНСПОР
ТНОГО ИНКУБАТОРА валяется то. что будучи эффективным для одного
ПАЦИЕНТА, он может быть потенциально опасным для другого ПАЦИ
ЕНТА. Полому необходимо, чтобы квалифицированный персонал, распо
лагающий индивидуальной информацией о каждом ПАЦИЕНТЕ и облада
ющий медицинскими знаниями, нес ответственность за все аспекты эксп
луатации ТРАНСПОРТНОГО ИНКУБАТОРА.
3) Нельзя ожидать, чтобы система регулирования температурой воздуха
ТРАНСПОРТНОГО ИНКУБАТОРА обеспечивала защиту от перегрева но
ворожденного. вызванного прямым излучением солнечного света или дру
гих лучистых источников. Ребенок, представляя собой в основном черное
тело, нагревается быстрее, чех» воздух, который может вызвать его перегрев.
Заингта от этой опасности может быть обеспечена только путем предупреж
дения ее возникновения.
4/5) Имеются сведения о тяжелых несчастных случаях, вызванных возго
ранием кислорода в ТРАНСПОРТНЫХ ИНКУБАТОРАХ. Есть подозрение,
что спирт, оставшийся в корпусе инкубатора после процедуры очистки, яватся
основным горючим веществом. Другим источником воспламенения счита
ют дуги на контактах ТЕРМОРЕГУЛЯТОРА.
6) Необходимо знать время прогрева, чтобы подготовить ТРАНСПОРТ
НЫЙ ИНКУБАТОР к работе.
7) Неправильное размещение или неверное прикрепление ДАТЧИКА
ТЕМПЕРАТУРЫ КОЖИ может привести к неправильным показаниям тем
пературы или неправильному регулированию температуры кожи, что может
вызвать гипо- или гипертермию.
8) См. обоснование к 50.110.
9) Поскольку методы очистки, стерилизации и дезинфекции зависят от
конструкции ИЗДЕЛИЯ, необходимо, чтобы технические условия на эти
испытания были включены в инструкции но эксплуатации.
10) Перегрузка ноток может привести к опрокидыванию ИНКУБАТОРА
или к сто механическим повреждениям, что может быть опасным.
10.2.1. подпункт а Температурный диапазон от плюс 10 до плюс 30 X
был принят за стандартный внутри машин скорой помощи и в больницах.
Окружающие температуры порядка 40 X сделали бы невозможным соблю
дение рабочих характеристик и характеристик безопасности, касающихся
точного регулирования температуры.
21.101Ребенок может выползти из открытого люка ТРАНСПОРТНОГО
ИНКУБАТОРА и упасть на Нол. Боковые стенки могут опуститься, давая
ребенку возможность выкатиться из его ложа. Плохо сконструированные
ограждении могут нс удержат ь ребенка.
31