ГОСТ 18507-73; Страница 3

или поделиться

Ещё ГОСТы из 41757, используйте поиск в верху страницы

ГОСТ 19354-74 Соединения фланцевые судовых валопроводов. Конструкция и размеры Shaftline flange joints. Construction and dimensions (Настоящий стандарт распространяется на фланцевые соединения валов, входящих в состав валопроводов судов, кораблей и плавсредств, и устанавливает конструкцию и основные размеры фланцевых соединений) ГОСТ 1573-73 Икра пробойная соленая. Технические условия Salted screened roe. Specifications (Настоящий стандарт распространяется на пробойную соленую икру, приготовленнную из зерна зрелых ястыков рыб, консервированную поваренной солью, без добавления или с добавлением консервантов) ГОСТ 949-73 Баллоны стальные малого и среднего объема для газов на Рр<=19,6 МПа (200 кгс/см кв.). Технические условия Small and medium volume steel cylinders for gases for Pw<=19,6 MPa (200kgf/sm2). Specifications (Настоящий стандарт распространяется на баллоны из углеродистой и легированной стали малого объема - до 12 л и среднего объема - от 20 до 50 л с рабочим давлением до 19,6 МПа (200 кгс/см кв.), изготовленные из бесшовных труб и предназначенные для хранения и перевозки сжатых, сжиженных и растворенных газов при температурах от минус 50 до плюс 60 град. С)

Страница 3

Страница 1

Untitled document

УДК 629.114.001.4:658.58:006.354

Группа Д29

М Е Ж Г О С У Д А Р С Т В Е Н Н Ы ЙС Т А Н Д А Р Т

АВТОБУСЫ И ЛЕГКОВЫЕ АВТОМОБИЛИ

Мегоды контрольных испытаний

после капитального ремонта

Buses and cars. Control test methods after capital repair

ГОСТ

18507-73

МКС 43.080.20

Дата введения 01.07.74

Настоящий стандарт распространяется на автобусы и легковые автомобили (далее —автомо

били) и устанавливает методы их контрольных испытаний после капитального ремонта, произве

денного авторемонтными предприятиями.

Стандарт не распространяется на легковые автомобили, капитальный ремонт которых произ

веден по заказам индивидуальных владельцев.

(Измененная редакция. Иам. № 3).

1. ЦЕЛЬ И ВИДЫ КОНТРОЛЬНЫХ ИСПЫТАНИЙ

1.1. Цель контрольных испытаний —периодическая выборочная проверка соответствия отре

монтированных автомобилей требованиям действующих государственных стандартов и технической

документации на капитальный ремонт автомобилей, утвержденной в установленном порядке.

1.2. Устанавливают контрольные испытания следующих видов:

а) краткие —с пробегом не менее 3 тыс.км, включая обкаточный;

б) длительные —с пробегом, определяемым действующими гарантийными обязательствами

авторемонтных предприятий, но не менее 20 тыс.км при испытаниях автобусов и 16 тыс.км при

испытаниях легковых автомобилей всех марок, моделей и модификаций.

(Измененная редакция, Изм. № 1).

2. ОРГАНИЗАЦИЯ КОНТРОЛЬНЫХ ИСПЫТАНИЙ

2.1. Контрольные испытаниядолжны проводиться всоответствии с планом-графиком, утверж

денным предприятием-исполнителем. Контрольным испытаниям подлежит продукция авторемонт

ных предприятий с годовой производственной программой не менее 200 автобусов или 400 легковых

автомобилей.

2.2. Контрольные испытания осуществляет комиссия, формируемая из представителей пред

приятия-исполнителя ремонта и предприятия —потребителя продукции по его требованию. Допус

кается в состав комиссии привлекать представителей автотранспортного предприятия или

специализированных испытательных организаций.

Всостав комиссии для проведения контрольных испытаний рекомендуется включать предста

вителей Госстандарта, базовых организаций по стандартизации и изготовителей продукции.

Издание официальноеПерепечатка воспрещена