ГОСТ Р ИСО 20816-2—2022
Н А Ц И О Н А Л Ь Н Ы ЙС Т А Н Д А Р ТР О С С И Й С К О ЙФ Е Д Е Р А Ц И И
Вибрация
ИЗМЕРЕНИЯ ВИБРАЦИИ И ОЦЕНКА ВИБРАЦИОННОГО СОСТОЯНИЯ МАШИН
Часть 2
Стационарные газовые турбины, паровые турбины и генераторы с гидравлическими подшип
никами мощностью свыше 40 МВт и частотами вращения 1500, 1800, 3000 и 3600 мин-1
Mechanical vibration. Measurement and evaluation of machine vibration.
Part 2. Land-based gas turbines, steam turbines and generators in excess of 40 MW,
with fluid-film bearings and rated speeds of 1500 r/min, 1800 r/min, 3000 r/min and 3600 r/min
Дата введения — 2022—12—01
1 Область применения
Настоящий стандарт устанавливает критерии оценки вибрационного состояния стационарных га
зовых турбин, паровых турбин и генераторов (включая муфты сцепления валопроводов) с гидравли
ческими подшипниками мощностью свыше 40 МВт и номинальными частотами вращения 1500, 1800,
3000 и 3600 мин-1*. Вибрационное состояние оценивают для машин на месте их установки и примене ния
по измерениям широкополосной вибрации:
a) на корпусах/опорах всех опорных подшипников в радиальном направлении;
b
) на корпусах упорных подшипников в осевом направлении;
c) на валу внутри или вблизи от опорных подшипников в радиальном направлении.
Вибрационное состояние определяют через:
- абсолютные значения контролируемых параметров вибрации при работе машины в установив
шемся режиме;
- абсолютные значения контролируемых параметров вибрации при работе машины в переходном
режиме (включая разгон и выбег ротора, приложение и изменение нагрузки);
- изменения значений контролируемых параметров вибрации при работе машины в установив
шемся режиме.
Настоящий стандарт не распространяется на:
i) вибрацию электромагнитного происхождения на удвоенной сетевой частоте на обмотках, сер
дечнике и корпусе электрогенератора;
ii) авиационные газовые турбины (включая турбины, конструкция и динамические характеристики
которых аналогичны авиационным газовым турбинам).
П р и м е ч а н и е — В[3] авиационная газовая турбина определена как силовая установка самолета (вер
толета), адаптированная для привода механических, электрических и судовых силовых установок. Авиационная
газовая турбина значительно отличается от стационарной газотурбинной установки по своей конструкции (жест
кости корпуса, применяемым подшипникам, отношению масс ротора и статора, способа крепления и пр.), что об
уславливает необходимость применения к этим машинам разных критериев оценки;
* Критерии оценки вибрационного состояния газовых и паровых турбин на объектах электроэнергетики
устанавливаются в соответствии с законодательством об электроэнергетике и требованиями к обеспече
нию надежности электроэнергетических систем, надежности и безопасности объектов электроэнергетики.
Издание официальное
1