ГОСТ 34727—2021
3.21 одновременный маневр стрелой: Одновременное выполнение стрелой пожарного авто
подъемника двух и более маневров.
3.22 основной пульт управления: Пульт управления, расположенный на подъемно-поворотном
основании.
3.23 подъемно-поворотное основание: Устройство, обеспечивающее подъем стрелы в верти
кальной плоскости и поворот ее относительно вертикальной оси.
3.24 пожарный автомобиль; ПА: Пожарная машина на базе автомобильного шасси, оснащенная
с учетом целевого применения пожарно-техническим вооружением и предназначенная для доставки
личного состава пожарных подразделений, запаса огнетушащих веществ в некоторых типах пожарных
автомобилей на место тушения пожара и (или) проведения аварийно-спасательных работ.
3.25 пожарный автоподъемник; АПК: Пожарный автомобиль со стационарной механизирован
ной поворотной коленчатой, телескопической или коленчато-телескопической подъемной стрелой, по
следнее звено которой заканчивается люлькой.
3.26 полная масса пожарного автоподъемника; полная масса АПК: Максимальная масса по
жарного автоподъемника в полностью заправленном состоянии топливом, смазкой, охлаждающей жид
костью, огнетушащими веществами, укомплектованного пожарно-техническим вооружением, инстру
ментом и запасным колесом, с боевым расчетом и водителем, заявленная изготовителем в технической
документации.
3.27 продольный угол уклона: Угол между горизонтальной плоскостью и опорной поверхностью
в направлении продольной оси пожарного автоподъемника.
3.28 поперечный угол уклона: Угол между горизонтальной плоскостью и опорной поверхностью
в направлении поперечной оси пожарного автоподъемника.
3.29 прогиб стрелы: Разность по высоте расположения пола люльки без нагрузки и с нагрузкой.
3.30 пульт управления: Устройство, обеспечивающее управление и контроль за положением
стрелы (люльки) и состоянием основных элементов конструкции при работе автоподъемника.
3.31 рабочее поле движения стрелы [люльки]: Зона, очерченная вершиной стрелы (внешним
краем люльки) при ее маневрировании с максимальными значениями вылета и высоты для соответ
ствующего значения грузоподъемности.
3.32 система блокировки упругой подвески: Устройства, предназначенные для ограничения
хода подвески мостов при работе на выносных опорах.
3.33 стрела: Основной элемент конструкции, обеспечивающий подъем и перемещение люльки
пожарного автоподъемника в пределах рабочего поля.
3.34 счетчик моточасов: Устройство, фиксирующее время работы основного привода механиз
мов пожарного автоподъемника.
3.35 угол подъема стрелы: Угол между горизонтальной плоскостью и продольной осью нижнего
колена стрелы.
3.36 устойчивость при движении: Способность пожарного автоподъемника сохранять устойчи
вость и управляемость при движении на максимальных скоростях для конкретных дорожных условий.
3.37 ширина опорного контура: Расстояние между вертикальными осями двух противополож
ных относительно продольной оси пожарного автоподъемника выносных опор.
4 Технические требования
4.1 Основные параметры
4.1.1 Основные параметры АПК должны соответствовать значениям, указанным в приложении А.
4.1.2 В случае комплектации АПК насосом и емкостью для огнетушащих веществ следует соблю
дать требования ГОСТ 34350 в части, касающейся применения указанных конструктивных элементов.
4.1.3 По заказу потребителя допускается изготовление АПК с рабочей высотой более 64 м с пара
метрами по технической документации на АПК конкретного типоразмера.
4.2 Общие требования
4.2.1АПК должны изготавливаться в соответствии с требованиями настоящего стандарта, техни
ческих условий на конкретную модель и конструкторской документации, утвержденных в установлен
ном порядке.
4