ГОСТ 34727—2021
- наличие световозвращателей по 4.2.19;
- отсутствие утечки (подтекания) рабочей жидкости по 4.2.25;
- качество покрытий на соответствие 4.2.27—4.2.29 по ГОСТ 9.302;
- наличие и окраску масленок по 4.2.30;
- возможность пломбирования сливной пробки и наливной горловины топливного бака по 4.2.31;
- перенос топливного бака по 4.2.33 (при необходимости);
- наличие у стреловой конструкции отдельных колен по 4.3.1 и возможности выдвигания и (или)
раскладывания одного колена относительно другого;
- наличие устройства для крепления грузового каната, расположенного на вершине нижнего ко
лена, по 4.3.2;
- расположение основного пульта управления на поворотном основании с левой стороны по ходу
движения АПК по 4.4.1;
- наличие на основном пульте управления органов управления, приборов контроля, связи и сиг
нализации по 4.4.2;
- наличие органов управления блокировкой рессор и выдвижными опорами и место их располо
жения по 4.4.3;
- наличие контрольных приборов по 4.4.4, расположенных на пульте управления;
- наличие органов управления с автоматическим возвратом в исходное положение во влагопыле
защищенном исполнении по 4.4.9;
- наличие выключателей аварийного останова красного цвета, расположенных выше других вы
ключателей, по 4.4.10;
- наличие аварийного привода из люльки (при его наличии) по 4.4.11;
- наличие и объем отсеков для размещения съемного оборудования и принадлежностей, дверок
с замками и ограничителей открывания по 4.5.2, 4.7.4;
- наличие поверхностей, препятствующих скольжению на платформе и ступенях по 4.5.3, 4.5.7;
- наличие дверок с замками на люльке по 4.6.3;
- возможность установки лафетного ствола и пеногенератора в люльке по 4.6.6;
- символы на органах управления по 4.7.2;
- размещение пожарно-технического вооружения по 4.7.3;
- компоновку АПК по 4.7.5;
- расположение и конструкцию наливной горловины по 4.7.6;
- наличие внешних световых приборов и световой аварийной сигнализации по 4.8.2;
- наличие фар и (или) прожекторов по 4.8.3;
- электрооборудование по 4.8.4—4.8.7;
- наличие переговорного устройства по 4.9.1;
- упаковку по 4.13;
- наличие расположенной в кабине водителя световой сигнализации по 5.6;
- наличие автоматической системы выравнивания и указателя горизонтальности подъемно-пово
ротного основания по 5.8;
- наличие дополнительной системы отвода отработавших газов по 5.11.
7.2.2Соответствие требованиям по 4.7.1, 4.8.1, 5.2 подтверждают наличием протоколов испыта
ний на соответствие [4] либо документа «Одобрение типа транспортного средства».
7.3Определение времени совершения маневра
7.3.1 Временные характеристики при проверке на соответствие требованиям пунктов 7, 9—11 та
блицы А.1 (приложение А) должны определяться секундомером класса точности не более 2. В качестве
нагрузки используют тарированные грузы или грузы, предварительно взвешенные на весах. Нагрузку
следует размещать равномерно на полу люльки. Определение временных характеристик проводят по
сле стабилизации работы двигателя шасси, являющегося источником энергии для привода исполни
тельных механизмов.
7.3.2 Отсчет фиксируемого времени проводят с момента начала воздействия на управляющий
элемент, с помощью которого обеспечивается управление соответствующим маневром, до его оконча
ния.
15