ГОСТ 34380—2017
4.8.6 При размещении поднятых труб на буровой они должны быть уложены или вертикально
установлены на прочной деревянной площадке.
4.8.7 Все резьбовые соединения поднятой колонны должны быть развинчены, очищены от
смазки в соответствии с 4.2.2 [перечисления с) и d)] и осмотрены. Трубы, имеющие повреждения,
следует замаркировать и отложить для последующего ремонта и контроля.
На концы труб, не имеющие повреждений, должны быть установлены чистые резьбовые пре
дохранители.
4.8.8 Перед повторным спуском резьбовые соединения труб должны быть подготовлены в со
ответствии с 4.4.
4.8.9 Перед укладкой труб на хранение на очищенные резьбовые соединения должна быть на
несена консервационная смазка, предохраняющая их от коррозии, и установлены резьбовые предо
хранители.
4.9 Причины неисправностей при сборке и эксплуатации обсадных труб
l
В настоящем подразделе приведены наиболее часто встречающиеся причины неисправностей
при сборке и эксплуатации труб:
1) несоответствие выбранных труб
условиям эксплуатации;
2)
несоответствие труб, муфт и/или резьбовых соединений установленным требованиям
;
3) несоблюдение правил при погрузочно-разгрузочных операциях, транспортировании
и хранении]
4) несоблюдение установленных требований к спуску и подъему колонны,
в том числе поврежде
ния при посадке трубы в муфту, свинчивание с перекосом, несоосность оси трубы и оси скважины,
5)
повреждение резьбового соединения;
6)
отсутствие предварительного ручного свинчивания;
7)
бурение внутри обсадной колонны без протекторов;
8)
отсутствие предварительного подбора момента свинчивания и
приложение чрезмерного
момента свинчивания;
9)
чрезмерное натяжение колонны при освобождении от прихватов;
10)
развинчивание колонны с высокой скоростью;
11)
износ внутренней поверхности колонны, особенно в искривленных участках ствола скважины;
12)
применение несоответствующего оборудования, клиновых захватов, плашек и трубных
ключей;
13) изгиб труб в размытой незацементированной части ствола;
14) чрезмерное обстукивание резьбовых соединений при развинчивании колонны;
15) негерметичность резьбовых соединений, которая может быть вызвана следующими причинами:
a) неправильным выбором резьбовой уплотнительной смазки,
не соответствующей усло
виям эксплуатации, неправильным нанесением смазки, применением некачественной или раз
бавленной смазки;
b
) неправильным свинчиванием резьбовых соединений;
c) свинчиванием загрязненных резьбовых соединений;
d) заеданием резьбы при свинчивании,
в том числе вследствие загрязнения, неправиль
ной посадки, повреждения, отсутствие предварительного ручного свинчивания, приложения
чрезмерного момента свинчивания;
e) несоответствием резьбовых соединений
установленным требованиям]
f) чрезмерным натяжением колонны при подъеме;
д) падением колонны;
h) неоднократными операциями свинчивания и развинчивания;
i)
изгибом колонны,
j)
вмятинами на муфтах, вызванными чрезмерным обстукиванием при развинчивании;
k) овальностью или отклонением формы профиля труб и муфт, в том числе при работе труб
ным ключом с приложением чрезмерных усилий, приводящих к деформации, особенно при раз
винчивании;
) нарушением порядка спуска труб по группе прочности и толщине стенки, создающим на
пряжения в резьбовых соединениях, превышающих предел текучести металла;
16) коррозионное повреждение труб.
9