ГОСТ 33973—2016
С использованием вагонов-лабораторий, диагностических комплексов, специальных тестирую
щих и измерительных комплексов и приборов осуществляют периодические и контрольные проверки
основных параметров ПРС.
Порядок и периодичность проверки работоспособности и контроля основных параметров ПРС с
использованием вагонов-лабораторий, диагностических комплексов, специальных тестирующих и
измерительных комплексови приборов установлены соответствующей инструкцией эксплуатирующего
подразделения.
7.3 Требования к средствам контроля
7.3.1 Используемые при проведении измерений вагоны-лаборатории, диагностические комплек
сы. специальные измерительные комплексы и приборы должны иметь свидетельство (сертификат) об
утверждении типа средств измерений и иметь класс точности, позволяющий измерять параметры,
указанные в 6.3—6.5. с меньшими погрешностями, чем допуски на изменения параметров.
7.3.2 Применяемые средства измерения должны быть утверхщенного типа и поверены, а испы
тательное оборудованиедолжно быть аттестовано.
7.3.3 Контроль устройств ПРС. имеющих техническую возможность, следует осуществлять
посредством СМА ПРС владельца инфраструктуры.
7.4 Порядок подготовки и проведения контроля
Проверка работоспособности и контроль основных параметров ПРС осуществляется вагонами-
лабораториями. диагностическими комплексами:
- при следовании поучасткам железныхдорог;
- стоянках на железнодорожных станциях.
При проверках работоспособности и контроле основных параметров ПРС на участках железных
дорог работниками вагонов-лабораторий, диагностических комплексов выполняются следующие виды
работ:
а) для цифровых сетей ПРС измеряют уровни ВЧ-сигналов вдоль пути следования вагона-лабо
ратории с целью проверки выполнения норм по обеспечению зон радиопокрытия (см. 6.3.1.6.3.2);
б) для аналоговых сетей ПРС выполняют:
- измерение уровней ВЧ-сигналов вдоль пути следования вагона-лаборатории с целью проверки
выполнения норм по обеспечению допустимых значений уровней ВЧ-сигнала в зоне обслуживания PC
(см. 6.3.3,6.3.4);
- измерение значений девиации частоты передатчика проверяемой радиостанции, модулируе
мого вызывными сигналами (см. 6.5.2.1,6.5.2.2);
- измерение значений вызывных частот (см. 6 4.2.2);
- выборочные контрольные проверки технического состояния и работоспособности PC. включая
антенно-фидерные устройства, направляющих линий и линейных устройств системы поездной радио
связи:
- выборочные контрольные проверки технического состояния и работоспособности радиосредств
на локомотивах;
- субъективную оценку качества работы ПРС путем ведения радиотелефонных переговоров с
использованием штатных PC. установленных на железнодорожных станциях, перегонах, а также локо
мотивныхрадиостанций, установленныхв кабинахлокомотивов, моторвагонныхпоездов, специального
самоходного подвижного состава, в вагонах-лабораториях идиагностических комплексах;
- обнаружение источников радиопомех, измерение уровня радиопомех в радиоканалах ПРС.
Контрольные проверки ПРС на участках железныхдорог с использованием вагона-лаборатории,
диагностического комплекса назначают с целью определения реального состояния ПРС и выявления
неисправностей, в том числе после завершения работ по ремонту, реконструкции инфраструктуры,
строительства объектов, влияющих наосновные параметры ПРС. послеустранения ранее выявленных
нарушений, а также при проведении испытаний новых систем или оборудования технологической
радиосвязи, при увеличенииуровня радиопомех идр.
Условия и методика измерения уровней радиопомех в каналах ПРС должны соответствовать
ГОСТ 33436.3.1, ГОСТ 33436.2.
7.5 Правила обработки результатов контроля
7.5.1 В частотных диапазонах ГМВ и МВ при проведении измерений параметров сетей ПРС на
контролируемом участкедолжны быть выполнены все требования, изложенные в 6.3—6.5.
11