ГОСТ Р 55237.2—2016
5.3 Дополнительное оборудование
5.3.1 Дополнительные видеокамеры
Для регистрации дорожной обстановки впереди транспортного средства и действий водителя
внутри транспортного средства следует использовать дополнительные видеокамеры. Рекомендуется,
чтобы дополнительные видеокамеры были настолько малы и незаметны, насколько это возможно.
Хронологические характеристики информации, поступающей от системы отслеживания положения
глаз, должны быть описаны в рамках единой системы регистрации времени и документированы с тре
буемой точностью; в качестве основной рекомендуется использовать систему контроля времени,
используемую устройством отслеживания положения глаз. Если экспериментальное исследование
зрительного поведения водителя содержитдополнительные данные (например, данные об эффектив
ности управлениятранспортным средством), следуетсинхронизировать все полученныеданные.
5.3.2 Видеомонитор
Видеомонитор используют для исследования качества полученного с камер видеоизображения.
Лучшим положением для видеомонитора является положение, позволяющее лицу, проводящему
исследования, наблюдать записанные с видеокамерданные в процессе всего эксперимента.
5.3.3 Микрофон
Микрофон можетбыть встроен в систему видеозаписиданныхи использоваться для записи звука.
Микрофон применяют для записи речевого отчета водителя или лица, проводящего исследования.
Посредством микрофона могутбытьзаписаны звуковые маркеры событий, облегчающие последующую
обработкуданных.
5.3.4 Маркеры событий
После определения условий эксперимента, задач и подзадач, при проведении исследований
следует использовать маркеры событий, указывающие на то. что был завершен определенный этап
исследования (например, решенаопределеннаяподзадача). Маркировка событийоблегчаетобработку
данных по окончании исследований.
5.3.5 Отслеживание положения головы
Закрепленная на голове система отслеживания положения глаз может содержать дополнитель
ный компонент, позволяющий отслеживатьположение головы водителя с целью установления взаимно
однозначного соответствия междусистемами координат видеокамеры отслеживания видимойобласти
иобстановки внутри транспортного средства.
5.4 Принципы использования системы отслеживания положений глаз
При любых условияхисследования следуетсоблюдать приведенные ниже принципы.
Установленная система сбора данных и выполняемые в процессе испытаний процедуры не
должны препятствоватьобзору водителемдороги, всегооборудованияустановленного втранспортном
средстве и недолжны отвлекать водителя.
Эти принципы действуют также в отношении лиц, проводящих исследования, которые могут при
сутствоватьв транспортном средстве во время проведения испытаний.
6 Обработка данных
6.1 Общие положения
При преобразовании полученных данных о зрительном поведении водителя в систему показате
лей зрительной активности должен быть сделан ряд предположений. Ниже приведено руководство,
содержащее рекомендуемые этапы анализаданных и получения оценки ИУС ТС (проблемы качества и
достоверности результатов анализа рассмотрены в приложении А). Обработка данных может быть как
ручной, так и частично или полностью автоматизированной.
6.2 Период сбора данных
Обработкаданныхо зрительном поведении водителя может быть выполненадвумя способами;
- рассмотрение зрительного поведения водителя в целом (учет всех исследуемых областей);
- рассмотрение зрительного поведения водителя, связанного с выполнением задач, имеющих
отношение к исследованию (например, связанного с ИУС ТС).
Специалист, проводящий обработку данных вручную, должен обладать необходимымидля этого
знаниями, вчастности, ондолжен уметь проводитьследующие этапы исследований:
а)перемещение по видеозаписи на начало периода сбора данных (например, на начало задачи
или подзадачи);
5