ГОСТ Р 55237.2—2016
скорость транспортного средства с дисплея ветрового стекла, менее отвлекаясь от ситуации на
дороге, что повышает безопасность управления т ранспортным средством (2J.
Пример 3 — Поскольку прибор измерения скорости, отображающий информацию на проекционный
дисплей ветрового стекла, как правило, расположен высоко в поле зрения водителя, ближе к линии
взгляда водителя на проезжую часть впереди транспортного средства, длительности перемещений
взгляда на соседние исследуемые области уменьшаются, а вероятность фиксации некоторого собы
тия (например, неожиданного появления пешехода на проезжей части или внезапное торможения впере
ди идущ их транспортных средств) увеличивается одновременно с уменьшением времени отклика на
них (3J.
П р и м е ч а н и е — Использование новых технологий (например, таких как прибор измерения скорости,
отображающий информацию на проекционный дисплей ветрового стекла) в инфорыационно-управляющих систе
мах транспортного средства а период, когда водитель впервые сталкивается с этой технологией, ведет к увеличе нию
количества взглядов водителя на соответствующее устройство (имеет место эффект новизны). Однако, в
исследованиях было отмечено, что эффект новизны, приводящий к увеличению количества взглядов, снизился в
течение четырех дней использования нового устройства (1 сеанс использования в день). Таким образом, в иссле
дованиях следует отделять «влияние новизны» на показатели зрительного поведения водителя от стабильных
воздействий.
Несуществуетединойстандартнойинтерпретациипоказателейзрительногоповеденияводителя,
так как их значения в большой степени зависятотусловий изучаемой проблемной ситуации. Например,
небольшие значения средней продолжительности взгляда могут указывать как на эффективное
восприятие зрительной информации, так и на наличие множества бесполезных взглядов с короткой
продолжительностью, и. следовательно, неэффективное восприятие зрительной информации.
ю