ГОСТ IEC 62282-5-1—2015
внутреннее давление во время нормальной работы переносной энергоустановки на топливных элемен
тах. Эти части должны составлять отдельный испытываемый участок, в котором затемдолжносоздаваться
повышенное давление и который при необходимости должен изолироваться от остальной части перенос ной
энергоустановки на топливных элементах при помощи соответствующих для этих целей средств. В
качестве испытательной среды должна использоваться любая безопасная жидкость, например вода.
Испытуемый участок должен быть заполнен жидкой средой и подключен к гидравлической си стеме.
включающей устройство измерения давления, которая может поддерживать необходимое ис
пытательное давление. Следует проявлять осторожность при выпуске воздуха из испытуемого участка.
Испытательное давление должно постепенно повышаться так. чтобы достичь постоянного избы
точного давления. превышающего не менее чем в 1.5 раза максимальное допустимое рабочее давле
ние. примерно за 1 мин. Затем это давление должно поддерживаться в течение 30 мин. и за это время
не должны возникать разрывы, трещины, деформации или иные физические повреждения.
7.25.3 Метод испытания (для газа)
Перед проведением данного испытания должны быть определены части, транспортирующие
газы, которые во время нормальной работы переносной энергоустановки на топливных элементах че
рез соединения испытывают одинаковое внутреннее давление. Эти части должны составлять отдель
ный испытуемый участок, в котором затем должно создаваться повышенное давление и который при
необходимости должен изолироваться от остальной части переносной энергоустановки на топливных
элементах при помощи соответствующих для этих целей средств.
Ковходу испытуемого участка должна быть подключена соответствующаясистема создания повышен
ного давления, которая гложет подавать газообразную среду при необходимом испытательном давлении, и
соответствующее устройство измерения давления, которое может показывать необходимое испытательное
давление. Устройство измерения давления должно располагаться между системой создания повышенного
давления и испытуемым участком, в которомдолжно создаваться повышенное давление. Выходиспытуемо
гоучастка должен быть герметизирован при помощи соответствующих для этих целей средств.
Испытательное давлений должно постепенно повышаться так. чтобы постоянное избыточное дав
ление. превышающее не менее чем в 1,5 раза максимально допустимое рабочее давление, достига
лось примерно за 1 мин. Затем это давление должно поддерживаться в течение 30 мин. и за это время не
должны возникать разрывы, трещины, деформации или иные физические повреждения.
7.25.4 Критерии прохождения испытания
Все части под давлением, включая стыки и соединения, должны выдерживать внутреннее стати
ческое давление, превышающее не менее чем в 1.5 раза максимально допустимое рабочее давление,
без возникновения разрывов, трещин, деформаций или иных физических повреждений.
7.26 Испытание на снятие напряжений
Кожухи из литых или формованных термопластичных материалов должны быть изготовлены так,
чтобы любая усадка или коробление материала из-за освобождения от действия внутренних напряже
ний. возникающих вследствие операций литья или формования, не приводили бы к воздействию на опас
ные части или к уменьшению длины пути утечки или зазоров ниже минимальных требуемых значений.
Соответствие этим требованиям проверяется при помощи метода испытаний, описанного ниже,
или путем осмотра конструкции и проверки имеющихся данных, если необходимо.
Один образец, состоящий из полностью укомплектованного оборудования или кожуха в сборе
вместе с какой-либо несущей конструкцией, помещается в печь с циркуляцией воздуха (в соответствии с
IEC 60216-4-1) при температуре не менее 70 °С на период не менее 7 ч. затем образец охлаждают при
комнатной температуре.
В случае крупного оборудования, когда испытывать кожух целиком нецелесообразно, допускается
использование части кожуха, являющейся репрезентативной для сборки целиком в отношении толщи ны
и формы, включая любые механические опорные элементы.
Примечание — Во время данного испытания не нужно поддерживать какую-то конкретную величину
относительной влажности.
7.27 Проверка крепления средств подачи топлива
Утопливного контейнера (резервуар) или любой его части недолжны нарушаться средства фиксации,
когда горизонтальная поперечная сила, равная полному весу топливного контейнера или резервуара, при
кладывается в любом направлении к центральной точке по вертикали топливного контейнера илибаллона.
45