Хорошие продукты и сервисы
Наш Поиск (введите запрос без опечаток)
Наш Поиск по гостам (введите запрос без опечаток)
Поиск
Поиск
Бизнес гороскоп на текущую неделю c 29.12.2025 по 04.01.2026
Открыть шифр замка из трёх цифр с ограничениями

ГОСТ 33799-2016; Страница 11

или поделиться

Ещё ГОСТы из 41757, используйте поиск в верху страницы ГОСТ 33242-2015 Весы автоматические для взвешивания транспортных средств в движениии и измерения нагрузок на оси. Метрологические и технические требования. Испытания (Настоящий стандарт распространяется на автоматические весы (далее-WIM-весы) для взвешивания автодорожных транспортных средств в движении, которые предназначены для определения полной массы автомобиля, нагрузки на ось или при необходимости группу осей ТС, находящегося в движении. Настоящий стандарт применим к WIM-весам, которые:. - установлены на контролируемой площадке для взвешивания;. - используются для определения и отображения полной массы ТС, нагрузок на одиночные оси и при необходимости нагрузок на группы осей движущегося ТС;. - установлены таким образом, что скорость ТС контролируется. Настоящий стандарт не применим к WIM-весам, которые:. - определяют индивидуальные нагрузки на ось умножением на две нагрузки на одиночное колесо оси или . встроены в ТС для измерения нагрузки на ось. Настоящий стандарт устанавливает стандартизованные требования и процедуры испытаний весов для оценки метрологических и технических характеристик одинаковым и прослеживаемым способом) ГОСТ 33787-2016 Оборудование железнодорожного подвижного состава. Испытания на удар и вибрацию (Настоящий стандарт распространяется на оборудование всех видов, в том числе механическое, пневматическое, электрическое и электронное, применяемое на железнодорожном подвижном составе. Стандарт устанавливает методы испытаний на воздействие вибрации и удара, т.е. испытаний на стойкость (устойчивость и/или прочность) к механическим внешним воздействующим факторам) ГОСТ 8.646-2015 Государственная система обеспечения единства измерений. Весы автоматические для взвешивания транспортных средств в движениии и измерения нагрузок на оси. Методика проверки (Настоящий стандарт распространяется на весы автоматические, предназначенные для определения полной массы транспортного средства (ТС), передвигающегося по автомобильным дорогам, классов точности 0,2; 0,5; 1; 2; 5 и 10, которые также могут использоваться для определения нагрузок на отдельные оси или определенные группы осей и показывать такие нагрузки для определенных классов точности A, B, C, D, E и F, выпускаемые по техническим условиям изготовителя и соответствующие требованиям ГОСТ 33242 «Весы автоматические для взвешивания транспортных средств в движении и измерения нагрузок на оси. Метрологические и технические требования. Испытания», и устанавливает методы и средства их первичной и периодической поверок. Настоящий стандарт устанавливает требования к весам, расположенным в зоне контроля весовых и габаритных параметров ТС и для которых изготовителем определен рабочий диапазон скоростей. Настоящий стандарт не распространяется на весы:. - установленные непосредственно на дорожную поверхность вне зоны контроля весовых и габаритных параметров ТС;. - определяющие нагрузки на одиночные оси путем умножения нагрузки от одного колеса оси на два;. - установленные по одному борту ТС для измерения нагрузки на ось)
Страница 11
Страница 1 Untitled document
ГОСТ 33799—2016
6.2.2 Работы по протяжке трос-лидера и протяжке ВОК с применением комплекса механизмов
следует производить в соответствии с технологическими картами на подвеску ВОК.
6.2.3 При протяжке ВОК недопустимо излишнее воздействие нагрузки на кабели, вызывающее их
перекручивание, уменьшение радиуса изгиба ВОК ниже минимально допустимого для данной марки
ВОК. установленного в технической документации.
6.2.4 При проведении работ по протяжке ВОК необходимо соблюдать требования настоящего
стандарта, а также руководящих документов отрасли связи, действующих на территории государства,
принявшего стандарт в части технической эксплуатации волоконно-оптических линий передачи, не до
пускающей повреждений ВОК1*, и в части руководства по проведению планово-профилактических и
аварийно-восстановительных работ на линейно-кабельных сооружениях связи волоконно-оптической
линии передачи2*.
6.3 Правила закрепления самонесущего волоконно-оптического кабеля на опорах
в расчетном положении
6.3.1 Работы по закреплению ВОК следует производить не позднее 48 ч после его протяжки.
Работы по закреплению ВОК включают в себя:
- анкеровку ВОК на опорах с помощью спиральных натяжных зажимов;
- перекладывание ВОК с роликов в поддерживающие зажимы;
- укладку и закрепление на опорах технологического запаса ВОК.
6.3.2 При монтаже спирального натяжного зажима и при присоединении его к деталям анкеровки
опоры значение радиуса изгиба ВОК должно быть не менее допустимогодля принятой марки ВОК. При
отсутствии данных о допустимом радиусе изгиба величину последнего следует принимать не менее
двадцати диаметров ВОК.
7 Требования безопасности
При выполнении работ по подвеске ВОК на опорах контактной сети и линий электропередачи на
пряжением выше 1000 В необходимо выполнять следующие требования:
- общие требования безопасности к конструкции согласно ГОСТ 12.2.007.0;
- требования безопасности, предотвращающие или уменьшающие до допустимого уровня воз
действие на человека оптического излучения, согласно ГОСТ 12.2.007.0;
- общие требования по предотвращению опасного и вредного воздействия на людей электриче
ского тока, электрической дуги и электромагнитного поля, а также номенклатура видов защиты работа
ющих от воздействия указанных факторов согласно требованиями национальных стандартов и норма
тивных документов, действующих на территории государства, принявшего стандарт3*;
- требования безопасности перед началом работ, при монтаже и технической эксплуатации ВОК.
в аварийных ситуациях, по окончании работ согласно требованиями нормативных документов, дей
ствующих на территории государства, принявшего стандарт4*;
- технические требования обеспечения электробезопасности обслуживающего персонала при
производстве работ вблизи контактной сети и воздушных линий электропередачи, воздушных линий
связи, проводов линии «два провода рельс», волноводов, усиливающих, питающих и отсасывающих
линий тяговой сети и связанных с ними устройств.
1* В Российской Федерации действуют РД 45.047—99 «
Л
инии передач волоконно-оптические на маги
стральной и внутризоновых первичных сетях ВСС России. Техническая эксплуатация. Руководящий технический
материал».
2>В Российской Федерации действуют РД 45.1802001 «Руководство по проведению планово-профилак
тических и аварийно-восстановительных работ на линейно-кабельных сооружениях связи волоконно-оптической
линии передачи».
3* В Российской Федерации действует ГОСТ Р 12.1.0192009 «Система стандартов безопасности труда.
Электробезопасность. Общие требования и номенклатура видов защиты».
4>В Российской Федерации действует ТОЙ Р-32-ЦИС-838-01 «Типовая инструкция по охране труда при
монтаже и технической эксплуатации волоконно-оптических линий передачи на федеральном железнодорожном
транспорте». Утверждена МПС РФ 16 июня 2001 г.
7