МКС 13.040.30
Изменение № 1 ГОСТ 33670—2015 Автомобильные транспортные средства единичные. Методы
экспертизы и испытаний для проведения оценки соответствия
Принято Межгосударственным советом по стандартизации, метрологии и сертификации (про
токол № 144-П от 22.10.2021)
Зарегистрировано Бюро по стандартам МГС № 15900
За принятие изменения проголосовали национальные органы по стандартизации следующих
государств: BY, KG, RU, TJ, UZ [коды альфа-2 по МК (ИСО 3166) 004]
Дату введения вдействие настоящего изменения устанавливают указанные национальные
органы по стандартизации*
Содержание дополнить словами:
«2а Нормативные ссылки............................................................................................................................»;
«Приложение В (обязательное) Проверка уровня шума выпуска отработавших газов ТС
................
Приложение Г (обязательное) Функциональная проверка ТС, оснащенного устройством вызова
экстренных оперативных служб...........................................................................................................................».
Раздел 1 изложить в новой редакции:
«Настоящий стандарт распространяется на единичные транспортные средства (далее — ТС) ка
тегорий L, М, N, О по [1] перед выпуском в обращение и устанавливает методы проверки соответствия
требованиям к единичным ТС, установленным [61].
Положения настоящего стандарта могут быть использованы при проведении проверок выполне
ния требований к ТС, находящимся в эксплуатации, в случае внесения изменений в их конструкцию».
Стандарт дополнить разделом «2а Нормативные ссылки»:
«2а Нормативные ссылки
В настоящем стандарте использованы нормативные ссылки на следующие межгосударственные
стандарты:
ГОСТ ISO/IEC 17025 Общие требования к компетентности испытательных и калибровочных лабо
раторий
ГОСТ 33464—2015 Глобальная навигационная спутниковая система. Система экстренного реаги
рования при авариях. Устройство/система вызова экстренных оперативных служб. Общие технические
требования
ГОСТ 33997—2016 Колесные транспортные средства. Требования к безопасности в эксплуатации
и методы проверки
Примечание — При пользовании настоящим стандартом целесообразно проверить действие ссылоч
ных стандартов и классификаторов на официальном интернет-сайте Межгосударственного совета по стандарти
зации, метрологии и сертификации
(www.easc.by
) или по указателям национальных стандартов, издаваемым
в государствах, указанных в предисловии, или на официальных сайтах соответствующих национальных органов
по стандартизации. Если на документ дана недатированная ссылка, то следует использоватьдокумент,
действующий на текущий момент, с учетом всех внесенных в него изменений. Если заменен ссылочный
документ, на который дана датированная ссылка, то следует использовать указанную версию этого документа.
Если после принятия настоящего стандарта в ссылочный документ, на который дана датированная ссылка,
внесено изменение, затра гивающее положение, на которое дана ссылка, то это положение применяется без учета
данного изменения. Если ссылочный документ отменен без замены, то положение, в котором дана ссылка на
него, применяется в части, не затрагивающей эту ссылку».
Пункты 2.29, 2.66 изложить в новой редакции:
«2.29 кондиционирование: Подготовка воздуха в обитаемом помещении ТС по определенным
параметрам (влажности, температуры, чистоты, состава) и поддержание заданных параметров»;
«2.66 скругленная кромка: Кромка, имеющая радиус закругления больший или равный 2,5 мм, за
исключением выступов на поверхности высотой не более 3,2 мм. В этом случае требование минималь
ного радиуса кривизны не применяется при условии, что высота выступа не больше, чем половина его
ширины и его края притуплены».
Раздел 2 дополнить пунктами 2.102—2.114:
«2.102 анализ: Метод исследования, характеризующийся выделением и изучением отдельных
частей объектов исследования.
2.103 визуальный контроль: Органолептический контроль, осуществляемый органами зрения.
* Дата введения в действие на территории Российской Федерации — 2022—10—03.
1