(Продолжение Изменения № 1 к ГОСТ 33670
—
2015)
1
В.7.4 На ТС, не оборудованных штатным тахометром, открывают капот и подсоединяютдатчик (или разъем)
внешнего тахометра в соответствии с инструкцией по эксплуатации тахометра, который размещают в поле зрения
проверяющего.
В.7.5 Устанавливают микрофон согласно позиции 7 на рисунке В.1 для ТС категорий М и N или согласно
рисунку В.2 для ТС категорий L:
а) микрофон устанавливают над поверхностью площадки на высоте расположения выпускной трубы глуши
теля, но не ниже 0,2 м (позиция 7 на рисунке В.1);
б) микрофон размещаютна расстоянии (0,5 ±0,05) м отсреза выпускнойтрубы (позиции
1—5
на рисунке В.1);
в) главная ось микрофона должна быть параллельна поверхности площадки с отклонением не более ±15° и
составлять угол (45 ± 10)° с вертикальной плоскостью, содержащей ось потока отработавших газов, выходящих из
выпускной трубы глушителя (позиции —5 на рисунке В.1);
г) для ТС с двумя или более выпускными трубами, расстояние между которыми не более 0,3 м, микрофон
устанавливают у выпускной трубы, расположенной ближе к боковой стороне ТС или в более высокой точке над
поверхностью площадки (позиция 2 на рисунке В.1);
д) для ТС сдвумя или более выпускными трубами, расстояние между которыми более 0,3 м, микрофон уста
навливают у каждой выпускной трубы (позиция
3
на рисунке В.1);
е) для ТС с вертикальным расположением выпускной трубы микрофон устанавливают на высоте среза вы
пускной трубы на расстоянии (0,5 ± 0,05) м от ближайшей стороны ТС. Ось микрофона направляют вертикально,
мембрану ориентируют вверх (позиция 6 на рисунке В.1);
ж) для двухколесных ТС категорий L микрофон устанавливают на уровне высоты среза выпускной трубы или
на высоте не менее 0,2 м над опорной поверхностью. Микрофон ориентируют на срез выпускной трубы на удале
нии (0,5±0,05) м от него. Ось максимальной чувствительности микрофона ориентируют параллельно опорной по
верхности под углом (45 ± 10)° к вертикальной плоскости, проходящей через срез выпускной трубы в направлении
выброса отработавших газов;
и) если ТС категории L оборудовано несколькими выпускными трубами, расстояние между продольными
осями которых не более 0,3 м, то микрофон ориентируют на срез выпускной трубы, расположенный выше опорной
поверхности. Если расстояние между осями выпускных труб более 0,3 м, то измерения проводят для каждой вы
пускной трубы иучитывают максимальное значение.
В.7.6 Подготавливают шумомер к работе всоответствии с инструкцией по эксплуатации шумомера.
В.7.7 Устанавливают рычаг переключения передач (для ТС с автоматической коробкой передач — избира
тель передач) в нейтральное положение.
На ТС категорий L переключатель скоростей устанавливают в нейтральное положение. Если передача не
может быть отключена, обеспечивают возможность вращения ведущего колеса без нагрузки, например, путем
вывешивания.
В.7.8 С помощью шумомера измеряют фон шумовых помех (окружающий шум). При этом включают режим
эквивалентного (среднего по времени) уровня звука, продолжительность измерения не менее 30 с. В случае пре
вышения фоном шумовых помех нормативного ограничения проверку уровня шума ТС не выполняют до устране ния
источника шумовых помех, после чего повторяют измерение шумового фона.
В.7.9 Запускают двигатель ТС и проверяют по показаниям тахометра ТС возможность поддержания мини
мальной nmjnицелевой лцчастот вращения коленчатого валадвигателя впределах, установленных изготовителем
вэксплуатационной документации.
В.7.10 При работе двигателя ТС в режиме холостого хода с минимальной частотой nmin вращения педалью
управления подачей топлива устанавливают целевую частоту лц вращения с отклонением не более ±100 мин*1,
контролируя частоту по тахометру. При отсутствии штатного тахометра на ТС используют внешний стробоскопи
ческий тахометр или тахометр с датчиком импульсов в высоковольтном проводе системы зажигания или с датчи
ком импульсов деформации трубопровода высокого давления системы питания дизеля. Для измерения частоты
вращения открывают капот двигателя ТС, наносят метку на деталь, вращающуюся с частотой коленчатого вала
двигателя, или подсоединяют датчик тахометра к свече зажигания или трубопроводу высокого давления дизеля.
По показаниям тахометра считывают частоту вращения в соответствии с указаниями изготовителя тахометра в
инструкции по эксплуатации.
Режим целевой частоты лцвращения коленчатого вала двигателя выдерживают втечение 5 — 7 с.
В.7.11 Педалью управления подачей топлива ступенчато устанавливают минимальную частоту nmin враще
ния ивтечение всего периода снижения частоты вращения валадвигателя до установления минимальной частоты
nminвращения измеряют шумомером уровень шума выпуска отработавших газов двигателя ТС.
В.8 Результатом измерения считают максимальное показание шумомера, зафиксированное в период вы
держки целевой частоты вращения иее сброса до установления минимальной частоты вращения. Результат изме
рения признают, если он превышает фон шумовых помех не менее чем на 10 дБА. Дробные показания округляют до
ближайшего целого числа: если цифра после запятой от 0 до 4, то округляют в сторону уменьшения, а если от 5 до 9
— всторону увеличения.
В.9 Схемы установки микрофона для измерения уровня шума выпуска отработавших газов ТС категорий Ми
N при различном расположении выпускных труб:
1
—
5
— установка микрофона относительно выпускной трубы в горизонтальной плоскости;
9