ГОСТ 33651—2015
5.9 Устройства управления
5.9.1 Общие положения
Все устройства управления должны соответствовать ГОСТ EN 894-1.
5.9.2 Концевые выключатели
5.9.2.1 Концевые выключатели для режима эксплуатации
Кабина, движущаяся с номинальной скоростью, должна автоматически останавливаться у верх
ней и нижней погрузочных площадок прежде, чем она дойдет до концового выключателя.
5.3.2.2 Аварийный концевой выключатель
5.9.2.2.1 Подъемник должен быть оборудован аварийными концевыми выключателями. Они долж
ны срабатывать прежде, чем кабина будет посажена на буфера.
5.3.2.2.2 После срабатывания аварийного концевого выключателя дальнейшее перемещение ка
бины должно быть возможно только после вмешательства квалифицированного специалиста.
5.9.2.2.3 Концевые выключатели не должны приводиться в действие теми же управляющими эле
ментами, что и аварийные концевые выключатели.
5.3.2.2.4 Аварийные концевые выключатели должны соответствовать требованиям 5.8.6.
5.3.2.2.5 Аварийные концевые выключатели должны приводиться в действие непосредственно
кабиной или устройством, связанным сдвижением кабины.
5.9.3 Контроль провисания каната
Подъемники и противовесы должны быть оснащены устройством контроля провисания каната.
Это устройство должно содержать переключатель, соответствующий 5.9.6. который вызовет остановку
кабины, дальнейшее движение которой может быть возможно после вмешательства квалифицирован
ного специалиста (см. 5.7.3.2.1.2).
5.9.4 Приспособления для монтажа
Правильное расположение приспособлений для монтажа, демонтажа подъемника при обычном
режиме работы и техобслуживании должно обеспечиваться конструкцией или контролироваться элек
трическим устройством, описанным в 5.9.6. Приспособления для монтажа включают оборудование для
подъема мачты, устройства для установки растяжек мачты и т.д.
5.9.5 Выключатели
Устройства остановки и удержания кабины в нерабочем состоянии, включая привод дверей, уста
навливают:
a) за пределами ограждения нижней погрузочной площадки:
b
) в помещении для отводных блоков, при наличии.
c) на крыше кабины, если она доступна для персонала;
d) на устройстве управления для выполнения монтажа, технического обслуживания и осмотра;
в) в кабине.
Выключатели, указанные в перечислениях а) и Ь).должны соответствовать требованиям стандар
та (15] и иметь соответствующее обозначение. Для этих выключателей должны применяться электри
ческие устройства безопасности по 5.9.6.
Выключатели, указанные в перечислениях с) — е). должны быть аварийными выключателями, со
ответствующими требованиям стандарта [16].
5.9.6 Остановка привода
5.9.6.1 Остановка привода в результате срабатывания электрического устройства безопасности
должна происходить вследствие прерывания подачи энергии к двигателю либо действием.
- самого электрического устройства безопасности;
- двух независимых друг от друга контакторов, контакты которых должны быть соединены в элек
трической цепи двигателя последовательно.
Использование устройств, не являющихся контакторами, в настоящем стандарте не рассматри
вается. Возможно использование других устройств при условии достижения такого же уровня безопас
ности. Более подробные сведения об этом приведены в стандарте [1].
5.3.6.2 Дальнейшее движение кабины должно быть предотвращено не позднее следующего из
менения направления движения.
5.9.7 Режимы работы
5.9.7.1 Режим эксплуатации
5.9.7.1.1 Подъемник должен иметь возможность управления из кабины. Кроме этого, должна су
ществовать возможность управления с земли и/или с погрузочных площадок.
28