ГОСТ 33463.1—2015
3 Термины и определения
В настоящем стандарте применены термины по ГОСТ 16504. а также спедующие термины с соот
ветствующими определениями:
3.1 микроклимат помещения: Состояние внутренней среды помещения, оказывающее воздей
ствие на человека, характеризуемое показателями температуры воздуха и ограждающих конструкций,
влажностью и скоростью движения воздуха.
3.2 _______________________________________________________________________________________
кондиционирование воздуха: Обеспечение в помещении требуемого температурно-влажност
ного и воздушного режимов.
Примечание — Кондиционирование воздуха может обеспечивать в помещении требуемые: темпера
туру. относительную влажность, чистоту, скорость движения, давление, скорость изменения давления, а также
газовый, ионный и бактериологический составы воздуха.
[ГОСТ 22270—76. пункт 1 приложения 1]
3.3 перепад температуры воздуха по высоте: Разница между температурами воздуха на высо
те 1500 мм и 150 мм от уровня пола.
3.4 перепад температуры воздуха по длине помещения: Разница между температурами воз
духа. измеренными в двух крайних поясах слева и справа от центра помещения на высоте 1500 мм от
уровня пола.
Примечание — Помещения большого объема (более 15 м3): кабины, пассажирские салоны, служебные
и бытовые помещения в целях определения точек (мест) измерения показателей микроклимата схематично раз
биваются по длине на зоны. Границы зоны лежат в плоскости поперечного сечения вагона и обозначаются как
«пояса».
3.5 перепад температуры воздуха по ширине помещения: Разница между температурами воз
духа справа и слева от продольной плоскости симметрии помещения подвижного состава на высоте
1500 мм от уровня пола, измеренными в одном поперечном сечении (поясе).
3.6 салон: Отделенная перегородками часть вагона (или весь вагон при исполнении вагона без
тамбура), с местами для размещения пассажиров или работников железнодорожного транспорта (при
перевозке последних к месту проведения работ и обратно), оборудованная системами обеспечения
микроклимата.
Примечание — Поскольку порядок и точки измерения всалонах моторвагонного подвижного состава (с
местами для размещения пассажиров) и в салонах специального железнодорожного подвижного состава (с места
ми размещения работников железнодорожного транспорта при перевозке их к месту проведения работ и обратно)
совпадают, далее по тексту применяется только термин «места размещения пассажиров» (или «место пассажи
ра»), При этом понимается, что все измерения в салонах специального железнодорожного подвижного состава
проводятся аналогичным образом. Такое обобщение, примененное в настоящем стандарте, не имеет отношения к
нормированию параметров микроклимата в соответствующих помещениях.
3.7 система обеспечения микроклимата помещений железнодорожного подвижного соста
ва (СОМ): Часть системы жизнеобеспечения, представляющая собой комплекс технических средств и
конструктивно-планировочных решений, обеспечивающий формирование и автоматическое поддержа
ние параметров микроклимата в допустимых пределах.
Примечание — СОМ включает оборудование системы кондиционирования воздуха (СКВ), обеспечива
ющее отопление, вентиляцию и охлаждение воздуха, а также конструктивное исполнение ограждений помещений в
части теплоизоляции и герметичности.
Оборудование СКВ включает установки кондиционирования (кондиционеры) с функциями ото
пления. вентиляции, охлаждения, отопительное оборудование (тип отопления — электрическое, водя
ное, жидкостное), оборудование, обеспечивающее регулируемый воздухообмен. Установки кондицио
нирования (кондиционеры) с функциями отопления, отопительное оборудование (отопительные группы
оборудования), включая оборудование для подогрева пола, панелей, ограждающих конструкций, со
ставляют основу системы отопления (подогрева), а установки кондиционирования (кондиционеры) с
функциями охлаждения воздуха составляют основу системы охлаждения.
3.8 тамбур (вагона): Часть вагона, огороженная перегородками, отделяющая вход в вагон от са
лона, кабины машиниста, багажного отсека или служебных помещений
2