Хорошие продукты и сервисы
Наш Поиск (введите запрос без опечаток)
Наш Поиск по гостам (введите запрос без опечаток)
Поиск
Поиск
Бизнес гороскоп на текущую неделю c 29.12.2025 по 04.01.2026
Открыть шифр замка из трёх цифр с ограничениями

ГОСТ 33463.1-2015; Страница 18

или поделиться

Ещё ГОСТы из 41757, используйте поиск в верху страницы ГОСТ Р ИСО 10893-11-2016 Трубы стальные бесшовные и сварные.Часть 11.Ультразвуковой метод автоматизированного контроля сварных швов для обнаружения продольных и (или) поперечных дефектов (Настоящий стандарт устанавливает требования к ультразвуковому методу (обычным методом или с помощью фазированных решеток) автоматизированного контроля поперечной волной сварных швов (полученных дуговой сваркой под флюсом, SAW) стальных труб или стальных труб, полученных электросваркой (сваркой электросопротивлением или электроиндукционной, EW). Для труб, полученных дуговой сваркой под флюсом, контроль проводится для обнаружения дефектов, ориентированных главным образом параллельно и (или), по согласованию, перпендикулярно сварному шву. Для труб, полученных электросваркой, контроль проводится с целью обнаружения дефектов, ориентированных главным образом параллельно сварному шву. В случае проведения контроля с целью обнаружения только продольных дефектов, изготовитель по усмотрению может использовать волны Лэмба. Обнаружение дефектов сварных швов электросварных труб возможно при проведении ультразвукового контроля всей трубы. Настоящий стандарт также может быть применен к контролю круглых полых профилей) ГОСТ 33463.2-2015 Системы жизнеобеспечения на железнодорожном подвижном составе. Часть 2. Методы испытаний по определению виброакустических показателей (Настоящий стандарт распространяется на локомотивы, моторвагонный подвижной состав и специальный железнодорожный подвижной состав, и устанавливает методы испытаний по определению виброакустических показателей: уровней звука и звукового давления (уровней шума), уровней вибрации, уровней инфразвука) ГОСТ ISO 20958-2015 Контроль состояния и диагностика машин. Сигнатурный анализ электрических сигналов трехфазного асинхронного двигателя (Настоящий стандарт распространяется на трехфазные асинхронные двигатели и устанавливает руководство по методам контроля их технического состояния и диагностирования на основе сигнатурного анализа электрических сигналов в реальном масштабе времени)
Страница 18
Страница 1 Untitled document
ГОСТ 33463.12015
4.7.2.11Средняя температура нагретого воздуха, подаваемого в зону размещения ног человека
на рабочем месте или на месте пассажира. °С. определяется по формуле
Г »
ер./
(16)
где /”ог температура нагретого воздуха, подаваемого в зону размещения ног на каждом /м рабо
чем месте или месте пассажира, в /-й момент времени, "С;
i
порядковый номер измерения по времени на;-м месте;
п
количество измерений по времени на
j
месте;
к
количество мест измерения температуры нагретого воздуха;
/’ — порядковый номер места измерения температуры нагретого воздуха.
В качестве результата принимают среднее по времени значение температуры нагретого воздуха,
подаваемого в зону размещения ног на каждом месте измерения.
4.7.2.12Температура поверхности нагревательных приборов и температура нагреваемых по
верхностей, °С. определяется как среднее по времени значение за основной период испытаний для
каждого нагревательного прибора и нагреваемой поверхности по формуле
1
^поверх _ 1 ^
п
^поверх
(17)
где fn0Bepx _ температура поверхности ограждения нагревательного прибора (отопителя) или нагре
ваемой поверхности в /-й момент времени. °С;
п
количество измерений (по времени), л г 3;
/ — порядковый номер измерения по времени.
В качестве результата принимают средние значения температуры поверхности каждого нагрева
тельного прибора и нагреваемых поверхностей (подлокотники, панели и т.п.).
4.7.3 Полученные в испытаниях по разделу 4 значения параметров микроклимата могут быть оце
нены также на предмет комфортности для пассажиров (степени удовлетворенности тепловым режимом
большой группы людей). Для этой оценки рекомендуется использовать метод оценки комфортности
теплового режима в пассажирских помещениях железнодорожного подвижного состава, приведенный в
приложении Г.
5 Методы испытаний по определению показателей эффективности
системы обеспечения микроклимата
5.1 Общие положения
5.1.1 Определяемые показатели эффективности системы обеспечения микроклимата:
- перепад между температурой воздуха в помещении и максимальной температурой наружного
воздуха для теплого периода года (для оценки эффективности системы охлаждения). °С;
- перепад между температурой воздуха в помещении и минимальной температурой наружного
воздуха для холодного периода года (для оценки эффективности системы подогрева). °С;
- точность поддержания температуры воздуха в помещении. °С.
5.1.2 Определение перепада между температурой воздуха в помещении и температурой
наружного воздуха для оценки эффективности систем охлаждения
5.1.2.1 В случае проведения испытаний по определению параметров микроклимата (раздел 4) в
климатической камере при максимальной температуре наружного воздуха для теплого периода года
(см. 4.1 .За) и при тепловой нагрузке по 4.3.4.2 для определения перепада используют результаты, полу
ченные в этих испытаниях. Обработку результатов проводят по 5.5.1.
5.1.2.2 Если испытания по определению параметров микроклимата (раздел 4) проводились при
максимальной температуре наружного воздуха для теплого периода года (см. 4.1.3а), но без тепловой
нагрузки или проводились соответствии с 4.3.2) при температуре наружного воздуха, отличной от
максимальной температуры наружного воздуха для теплого периода года, для определения значения
перепада проводят испытания в соответствии с 5.2. 5.4.
13