Хорошие продукты и сервисы
Наш Поиск (введите запрос без опечаток)
Наш Поиск по гостам (введите запрос без опечаток)
Поиск
Поиск
Бизнес гороскоп на текущую неделю c 29.12.2025 по 04.01.2026
Открыть шифр замка из трёх цифр с ограничениями

ГОСТ Р 56493-2015; Страница 3

или поделиться

Ещё ГОСТы из 41757, используйте поиск в верху страницы ГОСТ ISO/TR 21092-2015 Масла эфирные. Идентификация (Настоящий стандарт устанавливает перечень различных кодов (CAS-USA, EINECS, CAS-EINECS, Fema, EC и FDA номера), используемых для идентификации эфирных масел) ГОСТ 33183-2014 Рессоры резинометаллические типа Меги. Технические условия (Настоящий стандарт распространяется на резинометаллические рессоры типа Меги, применяемые в буксовом рессорном подвешивании специального железнодорожного подвижного состава) ГОСТ Р 8.648-2015 Государственная система обеспечения единства измерений. Государственная поверочная схема для средств измерений переменного электрического напряжения до 1000 В в диапазоне частот от 110 в степени -2 до 210 в степени -9 Гц (Настоящий стандарт распространяется на государственную поверочную схему для средств измерений переменного электрического напряжения до 1000 В в диапазоне частот от 1·10 в степени -2 до 2·10 в степени -9 Гц (приложение А) и устанавливает порядок передачи единицы электрического напряжения - вольта от государственного специального первичного эталона (далее по тексту - государственный специальный эталон) единицы электрического напряжения с помощью вторичных эталонов и рабочих эталонов рабочим средствам измерений с указанием погрешностей и основных методов поверки)
Страница 3
Страница 1 Untitled document
ГОСТ Р 56493—2015
Введение
В контексте авиации безопасность это состояние, при котором возможность причинения
ущерба лицам или имуществу снижена до приемлемого уровня и поддерживается на этом или более
низком уровне посредством постоянного процесса выявления опасных факторов и управления
факторами риска для безопасности авиационной деятельности.
Вертолетнаядеятельностьявляетсяспецифическойсоставнойчастьюавиационной
деятельности.
Безопасность вертолетной деятельности необходимо рассматривать как результат управления
некоторыми организационными процессами, имеющими своей целью держать под контролем
факторы риска для безопасности. Она достигается путем уменьшения риска до приемлемого уровня.
Приемлемый риск фактически является результатом поиска оптимального баланса между
требованиями государства и выгодностью для пользователя, соответствием цели и эффективностью
затрат.
В настоящем стандарте изложены общие требования к созданию и внедрению СУБ ОАО
«Вертолеты России» и организаций поставщиков обслуживания, входящих в состав холдинговой
структуры.
Ill