ГОСТ 33016—2014
3.19 температура дымовых газов: Температура, измеренная в вытяжном патрубке котла.
3.20 гидравлическое сопротивление: Потери давления в котле, измеренные в прямом и об
ратном патрубках котла при объемном расходе воды, соответствующем номинальной теплопроизво-
дительности.
3.21 терморегулятор: Устройство, определяющее и регулирующее температуру воды в отопи
тельном котле.
3.22 защитный термостат STB: Устройство, обеспечивающее защитное отключение и энергоне
зависимую блокировку котла для предотвращения превышения заранее установленного значения тем
пературы воды, при котором возврат в исходное положение возможен только вручную или с помощью
инструмента, и который предлагает как минимум следующие способы действия: тип 2В. тип 2К. тип 2Р и
тип 2V и по выбору один из следующих способов действия: тип 2F и тип 2N.
П р и м е ч а н и я
1 Настройки данного устройства фиксированные или могут изменяться только с помощью специального
инструмента.
2 При способе действия типа 2N также возможен способ действия типа 2К.
3 Способыдействия определяются в ГОСТ IEC 60730-1 и ГОСТ IEC б0730-2-9.
3.23 предохранительный теплообменник: Устройство для отвода избыточного тепла из отопи
тельного котла, служащее для ограничения максимальной температуры воды в котле.
3.24 предохранительное сливное устройство с термореле STW: Устройство, действующее в
качестве тепловой байпасной защиты теплогенерирующих систем на твердом топливе, которое опре
деляет температуру нагретой среды и вызывает отвод энергии, для чего открывается регулирующее
устройство, например клапан.
П р и м е ч а н и я
1Параметры данного устройства жестко установлены.
2 Как правило, речь идет о механическом устройстве. Данная функция может быть реализована с помощью
реле STW. которое управляет клапаном. Обычно это механическое устройство.
3.25 испытательное топливо: Характерное для своего типа топливо стандартного коммерческо
го качества, используемое для испытаний котлов.
3.26 устройство загрузки топлива: Устройство для подачи топлива в топку, включая транспорти
рующее устройство между загрузочным устройством и встроенным топливным бункером.
3.27 ручная загрузка топлива: Подача топлива вручную через равные промежутки времени,
определяемые выгоранием и тепловой мощностью.
3.28 автоматическая загрузка: Подача топлива автоматическим устройством непрерывно или
периодически в зависимости от тепловой мощности.
3.29 продолжительность горения: Продолжительность выгорания разовой максимально возмож
ной закладки топлива до восстановления горящего слоя топлива согласно руководству по эксплуатации.
3.30 номинальная продолжительность горения
Тв:
Продолжительность горения при номи
нальной теплопроизводительности.
3.31 пусковое устройство: Устройство, которое в открытом состоянии сокращает путь продуктов
сгорания к вытяжному патрубку; может служить также для розжига или препятствования осаждению
сажи в дымоходе.
3.32 встроенный топливный бункер: Бункер для топлива, являющийся составной частью авто
матически загружаемого отопительного котла.
П р и м е ч а н и е — Загрузка топливного бункера осуществляется порциями.
3.33 загрузочная камора: Часть отопительного котла с ручной загрузкой топлива, из которой то
пливо подается на сгорание, без соединения с внешним хранилищем топлива.
П р и м е ч а н и е — Загрузочная камера представляет собой резервуар, необходимый для достаточного
увеличения продолжительности горения.
3.34 топка: Часть отопительного котла, в которой осуществляется термическая подготовка и/или
горение топлива.
П р и м е ч а н и е — Топка может также быть частью загрузочной камеры.
3.35 установка очистки дымовых газов: Технические устройства для снижения количества за
грязняющих веществ, содержащихся в дымовых газах.
4