ГОСТ 33131—2014
Х1.9 Зольность
Х1.9.1 Вещества, образующие золу, могут присутствовать 8 жидком топливе в трех формах: 1) абразивных
твердых веществах. 2) растворимых металлсодержащих мыл и 3) оставшихся частиц катализаторов при произ
водстве биодизельного топлива. Абразивные твердые вещества и оставшиеся частицы катализаторов способ
ствуют износу форсунок, топливного насоса, поршней и колец, а также образованию отложений в двигателе.
Растворимые металлсодержащие мыла влияют на износ незначительно, но могут способствовать образованию
отложений в двигателе и засорению фильтра.
Х1.10 Коррозионное воздействие на медную пластинку
Х1.10.1 По результатам испытания определяют возможность использования медных, латунных или брон
зовых деталей а топливной системе.
Х1.11 Содержание ароматических соединений
Х1.11.1 Определяют содержание ароматических соединений в дизельном топливе. Содержание аромати
ческих веществ регламентируют для предотвращения увеличения среднего содержания ароматических соедине
ний в дизельном топливе. Увеличение содержания ароматических веществ в топливе по сравнению с текущим
уровнем может повысить токсичность выхлопных газов. Используют ГОСТ 31872 или метод определения цетано
вого индекса по стандарту (19). Прецизионность и смещение метода испытаний по |19] для смеси биодизельного
топлива не установлены.
Х1.12 Цетановый индекс
Х1.12.1 Цетановый индекс характеризует ограничение содержания высокоароматических компонентов в
топливах классов S15 и S500. Используют метод по ГОСТ 31872 или метод определения цетанового индекса по
стандарту [19]. Прецизионность и смещение метода испытаний по (19) для смеси биодизельного топлива не
установлены.
Х1.13 Содержание общего и свободного глицерина
Х1.13.1 Высокое содержание общего или свободного глицерина может вызвать образование отложений на
форсунках и ахолодную погоду может отрицательно влиять на работу двигателя, забивать фильтр и накапливаться в
нижней части резервуаров и системе заправки топливом. Содержание общего и свободного глицерина в соот
ветствии со стандартом (1) должно быть не более 0.24 % масс, и не более 0.02 % масс, соответственно. Вдизельном
топливе общий или свободный глицерин отсутствует, поэтому содержание общего и свободного глицерина в смеси
биодизельного топлива определяется по его содержанию в базовом биодизельном топливе и является незначи
тельным. зависящим от объема добавленного базового биодизельного топлива и содержания в нем общего и сво
бодного глицерина. Определение содержания общего и свободного глицерина в готовой смеси биодизельного
топлива осложняется помехами от естественных компонентов нефтяного дизельного топлива и очень низкими зна
чениями. В настоящее время отсутствуют методы определения содержания общего и свободного глицерина в
смеси биодизельного топлива, поэтому это требование к готовой смеси В6 — В20 не регламентировано. После
разработки методов определения содержание общего и свободного глицерина в смеси не должно превышать
максимальное значение для базового биодизельного топлива по стандарту (1).
Х1.14 Содержание кальция и магния, натрия и калия, и фосфора
Х1.14.1 Общее содержание кальция, магния, натрия и калия не должно превышать 5 ppm в соответствии со
стандартом (1). Содержание фосфора не должно превышать 10 ppm в соответствии со стандартом (1). Высокое
содержание указанных элементов может негативно повлиять на каталитический нейтрализатор отработавших
газов и системы последующей обработки. Концентрация этих элементов в смесях биодизельного топлива В6 — В20 за
счет базового биодизельного топлива должна быть не более 1 или 2 ppm. поэтому точное измерение затрудни
тельно. В настоящее время в стандарте (2| содержание вышеуказанных элементов не регламентировано, инфор
мация о потенциальном вкладе этих элементов из дизельного топлива на нефтяной основе отсутствует, поэтому
требования по содержанию вышеуказанных элементов в топливной биодизельной смеси не регламентированы.
Приопределении содержания вышеуказанных элементов значения не должны превышатьмаксимальныхзначений
для базового биодизельного топлива в зависимости от его содержания в смеси, максимально допустимый уровень по
стандарту [1] и вклад дизельного топлива на нефтяной основе.
Х1.15 Другие показатели
Х1.15.1 Микробиологическое загрязнение
Х1.15.1.1 Неконтролируемое микробиологическое загрязнение в топливных системах может вызвать или
способствовать ряду проблем, в том числе повышению коррозионной активности и снижению стабильности,
фильтруемости и теплотворной способности. Микробиологические процессы в топливных системах также могут
вызывать или способствовать их повреждению.
7