ГОСТ 33128—2014
или размером прорезей в балках ограждений, или применением дополнительной балки над
деформационным швом.
7.6 Конструкция узла анкеровки для крепления стоек дорожного ограждения должна обеспечи
вать устойчивость к нормативному усилию вырывания узла из бетона пролетного строения мостового
сооружения. Нормативное усилие определяется по максимально допустимому напряжению разрыва
одного рядаболтов крепленияфланца канкерной пластине, рассчитанномупонормируемомупоказате
лю временного сопротивления разрыву материала болтов.
7.7 Конструкция, размеры и материалы для изготовления болтов должны соответствовать пара
метрам. применяемым при натурных испытаниях конструкций в соответствии с требованиями
ГОСТ 33129, ибытьуказаны в технических условиях првдприятий-изготовителей ограждений.
7.8 Стальные элементы конструкций барьерных ограждений и открытые металлические детали
железобетонныхограждений должны быть покрыты защитным антикоррозийным покрытием.
При использовании метода горячегоцинкования покрытиедолжно иметьтолщину не менее80 мкм
для стоек и балок, 60 мкм — для консолей и малогабаритных деталей, 30 мкм — для крепежных дета
лей.
При термическом цинковании толщина покрытия не должна быть менее 100 мкм для основных
деталей и40 мкм для крепежныхдеталей.
При использованиилакокрасочных покрытий следует учитывать требования ГОСТ 9.401.
7.9 Фундаментыдля гильзстоек ианкерныхблоковдорожных тросовых ограждений следуетизго
тавливатьизбетонаклассапопрочностинениже В35 идопустимоймарки поморозостойкостиотF200до
F300 по ГОСТ 10060.0. Размеры фундаментов зависят от удерживающей способности и конструкции
ограждений и определяются на основании расчетно-экспериментальной проверки по ГОСТ 33129.
7.10 Стальные элементы тросовогоограждениядолжны быть оцинкованы горячим способом тол
щиной слоя не менее 80 мкм. для крепежных деталей — не меное 30 мкм. На резьбовые поверхности
стальных элементов ограждениядопускается наноситьзащитное покрытие цинконаполненной краской
после их монтажа.
7.11 Поверхность элементов тросового ограждения должна быть ровной, однородной, без тре
щин, раковин, пузырей, заусенцев и загрязнений. Элементы ограждения недолжны иметь острых кро
мок.
7.12 Форма лицевой поверхности парапетного ограждения должна быть такой, чтобы горизон
тальное расчетноеусилиеот наезда расчетного транспортногосредстване превышало 200кН(сучетом
коэффициента надежности п = 1,5)для типовыхконструкций.
7.13 Парапетные ограждения из железобетона должны быть изготовлены из тяжелого бетона со
средней плотностью от 2200 до 2500 кг/м3 в соответствии с требованиями ГОСТ 27006 и настоящего
стандарта, поконструкторскойдокументации, утвержденной вустановленном порядке. Высота парапет
ного ограждениядолжна быть не менее 0.75 м.
7.14 Отдельные блоки парапетных ограждений должны быть состыкованы между собой, препят
ствующими смещению торцов соседних блоков относительно другдруга при воздействии горизонталь
ного усилия наодин из блоков. При монтаже блоков ихотносительное смещение в плане и по высоте не
должно превышать 5мм.
7.15 Над деформационными швами пролетных строений мостовых сооружений парапет должен
иметь возможностьотносительного перемещения в стыке секции назначение расчетных перемещений в
деформационном шве.
7.16 Парапетные ограждения не должны препятствовать отводу воды с поверхности проезжей
части, обочин (полос безопасности) дорог имостовыхсооружений.
7.17 Закладныедетали, выходящие на поверхность блоков, должны быть изготовлены из метал
ла. Металлические открытые детали парапетных ограждений должны быть защищены от коррозии в
соответствии справилами защитыстроительныхконструкцийоткоррозии. Толщина защитногоцинково
го покрытия металлических открытыхдеталейдолжна быть не менее 80 мкм.
7.18 Для изготовления арматурного каркаса следует применять арматурную сталь классов A-I и
А-Ill по ГОСТ 5781. Арматурные изделиядолжны соответствовать требованиям ГОСТ 10992.
7.19 Дорожные фронтальныеограждениядолжны соответствоватьтребованиям.согласованным
и утвержденным в установленном порядке СТО (ТУ) изготовителей, чертежам детализированных
конструкций и проектам.
7.20 Конструкция, основные параметры, размеры и архитектурные решения секций удерживаю
щих и ограничивающих пешеходных огражденийдолжны соответствовать указанным в рабочихчерте
жах — СТО (ТУ), утвержденныхв установленном порядке.
7.21 Высота пешеходныхудерживающих огражденийдолжна быть не менее 1.1м.
7