ГОСТ Р 52638—2006
5.23 Требования к скоростной дежурной шлюпке
5.23.1 Скоростная дежурная шлюпка (далее — скоростная шлюпка) и ее спусковое устройство
должны быть такими, чтобы обеспечивался безопасный спуск и подъем шлюпки при любых погодных
условиях.
5.23.2 Скоростная шлюпка должна соответствовать требованиям 5.21. за исключением усло
вий 5.14.6.5.14.23,5.14.31.5.21.4,5.21.9.
5.23.3 Скоростная шлюпка должна иметьдлину корпуса от 6 до 8,5 м, включая надутые конструк
ции истационарные привальные брусья икранцы.
5.23.4 Полностью оборудованная скоростная шлюпка должна бытьспособна маневрировать при
благоприятных погодных условиях в течение не менее 4 ч со скоростью не менее 20 узлов с командой,
состоящей не менеечемизтрех человек, исоскоростью неменее восьмиузловсмаксимальным числом
людей иснаряжением.
5.23.5 Скоростная шлюпкадолжна бытьсамовосстанавливающейся или легкопереворачиваемой
не более чемдвумя людьми изее команды.
5.23.6 Скоростная шлюпка должна быть самоосушающейся либо должна быть предусмотрена
возможность шлюпкиуправляться штурвалом, если пост управления рулем удален от румпеля. Должна
быть также предусмотрена аварийная система управления, предусматривающая прямой контроль за
рулем, водометным или подвеснымдвигателем.
5.23.7 Двигательскоростной шлюпкидолженостанавливатьсяавтоматическиили спомощьюава
рийного выключателя с поста управления рулем при опрокидывании шлюпки. Двигательдолжен обла
дать способностью запускаться снова, если пост управления рулем оборудован аварийным
выключателем, который должен быть включен после возвращения шлюпки в прямое положение. Топ
ливная система и система смазки должны иметь конструкцию, предотвращающую утечку топлива или
смазочного масла издвигателя более чем на 250 мл во время опрокидывания скоростной шлюпки.
5.23.8 Скоростная шлюпкадолжна быть оборудована стационарным устройством, обеспечиваю
щим одноточечный подвес шлюпки, или его равноценнойзаменой.
5.23.9 Снаряжение скоростной шлюпкидолжно включатьв себя комплект носимой УКВ аппарату
ры двусторонней радиотелефоннойсвязи.
5.23.10 Команда скоростной шлюпкидолжна состоятьиз рулевогоине менее чемдвухчленовэки
пажа.
5.23.11 Скоростная(жесткаяили надутая) шлюпкадолжнабытьсконструированатак,чтобы, нахо
дясьв подвешенномсостояниинасвоем спускоподъемном приспособлении, онавыдерживалабезоста
точнойдеформации нагрузку, в четыре раза превышающую ее в полностью нагруженном состоянии.
5.24 Требования к эвакуационным устройствам
5.24.1 Эвакуационные устройства должны обеспечивать безопасное перемещениелюдей, вклю
чая беспомощных, с поверхности воды на палубу судна.
5.24.2 Площадь поверхности воды, обслуживаемаяэвакуационными устройствами, должна быть
не менее 9м2 и иметь освещение с палубы судна.
5.24.3 Эвакуационное устройство должно соответствоватьследующим требованиям:
- быть хорошо различимого цвета и защищено от повреждения во время перемещения уборта
судна;
- иметь средства защитыдля людей, использующихэвакуационные устройства, отповреждений,
причиняемых спусковым устройством;
- должно бытьоборудованодвумя посадочными площадками;
- должно иметь четкую маркировку, указывающую максимальноечислолюдей, допущенных к раз
мещению на нем;
- плавучая платформадолжна быть самоосушающейся;
- должны быть предусмотрены средства для подтягивания эвакуационного устройства к борту
судна;
- иметь четкую маркировку, чтобы не спутатьэвакуационное устройство с плотами;
- если эвакуационное устройствонадувное, тоего система газонаполнения должна приводиться в
действие с помощью ручного управления;
- должны быть предусмотрены меры, предотвращающие падение людей, использующих устрой
ство, во время удара его о бортсудна.
25