ГОСТ Р 52638—2006
- в 1,25 раза превышающей полную массушлюпки, полностью укомплектованнойлюдьми иснаря
жением, — для шлюпки с металлическим корпусом;
- в два раза превышающую общую массу шлюпки, полностью укомплектованнойлюдьми иснаря
жением, — длядругих шлюпок.
5.14.6 Шлюпка, за исключением свободнопадающей, спускаемая с помощью лопарей, когда она
полностью укомплектована людьми и снаряжением и оборудована в необходимых случаях салазками
или привальнымибрусьями, должна иметь прочность, чтобы выдерживатьударо бортсудна прискорос
ти шлюпки не менее 3.5 м/с в направлении, перпендикулярном к борту судна, а также сбрасывание с
высоты не менее 3 м.
5.14.7 Расстояние по вертикали между настилом днища и внутренней поверхностью жесткого
закрытия или тента, покрывающего на 50 % площадьднища, должно быть не менее:
1.3м — для шлюпки вместимостью не болеедевяти человек;
1.7м — для шлюпки вместимостью более 24 человек,
расстояния, рассчитанного линейной интерполяцией между 1.3 и 1,7м, — для шлюпкивместимос
тью от 9 до 24 человек.
5.14.8 Каждое местодля сидения в шлюпкедолжно быть четкообозначено.
5.14.9 Конструкцией шлюпки должно бытьпредусмотрено, чтобы посадка в шлюпку всех вмещае
мыхлюдейпроводиласьв течениенеболее3 мин.Должнабытьобеспеченавысадкалюдей изшлюпки.
5.14.10 Шлюпка должна иметь посадочный трап, позволяющий находящимся в воде людям под
няться в шлюпку через любой входной люк. Нижняя ступенька трапа должна находиться по меньшей
мере на 0,4 м ниже ватерлинии порожней шлюпки.
5.14.11 Конструкцией шлюпки должна быть обеспечена возможность поднимать находящихся в
беспомощном состоянии людей либо из воды, либо на носилках.
5.14.12 Все поверхности шлюпки, которые могут быть использованы для прохода, должны иметь
нескользкое покрытие.
5.14.13 Шлюпкадолжна иметь собственную плавучестьили бытьоборудованаплавучим материа
лом, стойким квоздействию морскойводы, нефтиили нефтепродуктов, способным поддерживатьшлюп
ку на плавусо всем ее снаряжением, если она залита водой.
Должен быть предусмотрен дополнительный плавучий материал в количестве, достаточном для
обеспечения силы плавучести, равной280 Нна каждогочеловека израсчетачисла людей, допускаемых к
размещению на шлюпке. Дополнительный плавучий материал не должен устанавливаться снаружи
корпуса шлюпки.
5.14.14 Шлюпкадолжна бытьостойчивой и иметь положительную метацентрическую высоту, ког
да она нагружена на 50 % числа людей, допускаемых к размещению, сидящих в нормальном положении
поодну сторонуотдиаметральной плоскости.
5.14.14.1 Шлюпка с бортовыми отверстиями, расположенными вблизи планширя, должна иметь
надводный борт, измеряемый от ватерлиниидо самого нижнего отверстия, через которое может прои
зойти ее затопление, равный 1,5 % длины шлюпки или 100 мм, в зависимости оттого, что больше.
5.14.14.2 Шлюпка, не имеющая бортовых отверстий, расположенных вблизи планширя, должна
иметь надводный борт, измеряемый от ватерлинии до самого нижнего отверстия, через которое может
произойти ее затопление, равный 1,5 %длины шлюпки или 100 мм. в зависимости от того, что больше.
5.14.15 Шлюпкадолжна быть оборудована двигателем внутреннего сгорания с воспламенением
от сжатия. Не допускается использовать двигатели, работающие на топливе с температурой вспышки
ниже 43 °С.
5.14.16 Двигательдолжен быть оборудован ручным пусковым устройством или пусковым устрой
ствомс приводомотдвух независимыхисточников энергии. Должны быть предусмотрены необходимые
для пуска двигателя приспособления. Пусковые устройства и приспособления должны обеспечивать
пуск двигателя при температуре окружающей среды минус 15 °С в течение не более 2 мин с момента
начала пуска. Работе пусковых устройств не должны мешать кожух двигателя, банки или другие
препятствия.
5.14.17 Сила, приложенная крукояткеручного пусковогоустройства, недолжна превышать160 Н.
5.14.18 Двигательдолженработать втечениене менее5 мин после пуска изхолодного состояния,
когда шлюпка находится вне воды в готовом к спускуположении.
5.14.19 Двигательдолжен работать при затоплении шлюпкидо оси коленчатого вала.
5.14.20 Двигательдолжениметьреверс-редукторили другое устройство, разобщающеевалопро-
вод и гребной винт сдвигателем. Должна быть обеспечена возможность движения шлюпки передним и
задним ходом.
14