ГОСТ ISO 12117-2—2013
П р и м е ч а н и е - Адаптировано к ISO 6683:2005. п. 3.3.
3.23 точка жесткости (stiff point): Точка или жесткий элемент конструкции, имеющий достаточ
ную прочность, чтобы выдерживать нагрузки, возникающие при опрокидывании и прогнозируемой
деформации.
П р и м е ч а н и е - Точки жесткости устанавливаются (определяются) вследующем порядке:
a) нагрузка, перпендикулярная к BSGP и приложенная в каждой точке, эквивалента массе стандартной
машины;
b
) деформация измеряется в каждой жесткой точке, образованной на измененной BSGP (деформация из
меряется в каждой точке проникновения элементов в грунт плюс деформация самих элементов - эта процедура
может быть рассчитана);
c) все физические тесты должны выполняться при BSGP. установленной в вышеописанном порядке.
3.24 поворотная платформа (revolving frame): Элементы конструкции машины, к которым кре
пится ROPS во время нормальной работы.
П р и м е ч а н и е - Для целей настоящего стандарта все прикрепляемые к конструкции съемные ком
поненты допускается снимать с рамы машины. Эта рама представляет собой репликацию корпуса машины, так
как прикрепляется к верхней части посредством поворотной опоры.
3.25 вертикальная граничная имитируемая плоскость грунта (VBSGP) (vertical boundary
simulated ground plane); Плоскость, образованная верхними элементами ROPS перевернувшейся ма
шины.
П р и м е ч а н и е 1 - Плоскость образуется жесткими верхними элементами машины (например, верх
ними частями стрелы и противовеса), когда машина перевернулась, с основным и навесным оборудованием при
минимальной высоте стрелы, как определено изготовителем, и максимальным вылетом на базовую плоскость
грунта (GRP).
П р и м е ч а н и е 2 - VBSGP образуется тремя наиболее выступающими жесткими точками, например,
наивысшей точкой на стреле в позиции максимального вылета и точками, образуемыми задней частью противове са.
4 Условные обозначения
В настоящем стандарте применены следующие условные обозначения:
U - максимальная энергия, поглощаемая конструкцией, зависящая от рекомендуемой изготови
телем и выраженная в джоулях:
F - нагрузка, выраженная в ньютонах;
т - максимальная эксплуатационная масса машины, выраженная в килограммах, в соответ
ствии со спецификацией изготовителя, включая навесное оборудование и инструмент в зависимости от
условий работы, а также ROPS.
L - длина ROPS. выраженная в миллиметрах и определяемая следующим образом:
а)для одно- или двухстоечного ROPS L определяется по верху ROPS от наружной поверхности
стоек ROPS до наиболее удаленного конца консольного элемента, воспринимающего нагрузку (рису
нок 3);
5