Приложение А
(обязательное)
ГОСТ ISO 12117-2—2013
Протокол испытаний ROPS согласно ISO 12117-2
А.1 Идентификация
А.1.1 Машина
Тип:
Производитель:
Модель:
Серийный номер (если имеется):
Номер поворотной платформы:
А.1.2 ROPS
Производитель:
Тип и модель:
Серийный номер:
Номер детали ROPS (если имеется):
А.2 Информация, предоставляемая производителем (производителями)
А.2.1 ROPS
Максимальная эксплуатационная масса применяемых деталей ROPS, кг:
Масса испытываемой машины, кг:
Геометрические размеры:
Расположение DVL:
А.2.2 Условия нагружения
Трехмерные геометрические данные боковой граничной имитируемой плоскости грунта (LBSGP):
Трехмерные геометрические данные вертикальной граничной имитируемой плоскости грунта (VBSGP):
А.З Критерии
Боковая нагрузка. Н:
Энергия боковой нагрузки. Дж:
Энергия продольной нагрузки. Дж:
Вертикальная нагрузка. Н:
А.4 Результаты испытаний
А.4.1 Расположение боковой граничной имитируемой плоскости грунта (LBSGP) и вертикальной
граничной имитируемой плоскости грунта (VBSGP)
Геометрические данные боковой гранично»! имитируемой плоскости грунта (LBSGP) (если имеются):
Геометрические данные вертикальной граничной имитируемой плоскости грунта (VBSGP) (если имеются):
А.4.2 Боковое нагружение
Достигнутые или превышенные значения силы и/или энергии без проникновения конструктивных элемен
тов ROPS в DVL:
Максимальная сила, достигнутая после достижения или превышения требуемой энергии. Н:
Поглощенная энергия. Дж: или
Достигнутая нагрузка, указанная в п. 8.1.2, Н:
Достигнутая нагрузка. Н:
Достигнутая энергия нагрузки. Дж:
Боковые сипы, действующие на жесткие части машины. Н:
Зазор между DVL и ROPS, мм:
А.4.3 Продольное нагружение
Достигнутые или превышенные значения энергии без проникновения конструктивных элементов ROPS в
DVL:
Максимально достигнутая энергия. Дж:
Зазор между DVL и ROPS. мм:
А.4.4 Вертикальное нагружение
Достигнутые или превышенные значения вертикальной нагрузки
без проникновения конструктивных элементов ROPS в DVL. Н
Максимальная нагрузка, Н: или
Достигнутая нагрузка. Н:
Вертикальная нагрузка, приложенная к верхним жестким частям машины. Н:
21