ГОСТ 32213-2013; Страница 13

или поделиться

Ещё ГОСТы из 41757, используйте поиск в верху страницы

ГОСТ Р 52630-2006 Сосуды и аппараты стальные сварные. Общие технические условия Steel welded vessels and apparatus. General specifications (Настоящий стандарт распространяется на стальные сварные сосуды и аппараты, работающие под давлением не более 16 МПа (160 кгс/см кв.), вакуумом с остаточным давлением не ниже 665 Па (5 мм рт. ст.) или без давления (под налив) и при температуре стенки не ниже минус 70 град. С, предназначенные для применения в технологических установках химической, нефтехимической, нефтеперерабатывающей, нефтяной, газовой и других смежных отраслях промышленности. Настоящий стандарт устанавливает основные технические требования к конструкции, материалам, изготовлению (доизготовлению), методам испытаний, приемке и поставке, реконструкции, ремонту, монтажу сосудов и аппаратов. Настоящий стандарт не распространяется на:. - сосуды, работающие под вакуумом с остаточным давлением ниже 665 Па (5 мм рт. ст.);. - сосуды, предназначенные для транспортирования нефтяных и химических продуктов;. - баллоны для сжатых, сжиженных и растворенных газов;. - трубчатые печи;. - резервуары (емкости) для хранения химических и нефтяных продуктов, проектируемые в соответствии со строительными нормами и специальными правилами) ГОСТ EN 13535-2013 Удобрения и известковые материалы. Классификация (Настоящий стандарт устанавливает классификацию минеральных удобрений и известковых материалов) ГОСТ 32510-2013 Топлива судовые. Технические условия (Настоящий стандарт распространяется на судовые топлива, получаемые из продуктов переработки нефти и газовых конденсатов. Судовые топлива не должны содержать неорганические кислоты, отработанные смазочные масла, биоматериалы, отличные от уровня "de imnimis" и другие дополнительные компоненты, представляющие опасность для эксплуатации судов, для персонала или увеличивающие загрязнение окружающей среды. Судовые топлива предназначены для применения в судовых энергетических установках и для поставки на экспорт. Для улучшения эксплуатационных свойств топлива можно использовать присадки, допущенные к применению в установленном порядке)

Страница 13

Страница 1

Untitled document

ГОСТ 32213—2013

- автоматическойдозаторной системой смазки элементовскреплений в процессе их обработки.

4.6 Тробования к составам для транспортировки рельсовых плетей

4.6.1 Составыдля транспортировки рельсовых плетей (далее — состав) могут изготавливаться в

двух вариантах исполнения:

- трехъярусный состав;

- пятиярусный состав.

4.6.1.1 Значения показателей трехъярусного и пятиярусного составов должны соответствовать

указанным в таблице 6.

Т а б л и ц а 6

Значение показателя

Наименование показателя

трехъярусный

состав

пятиярусный

состав

Типы перевозимых рельсов

Р50. Р65. Р75

Максимальное количество плетей из рельсов любого типа, перевози

мых на составе

3050

Максимальная длина плетей, м

800

Масса полезного груза (Р65). т, не более

15602600

Максимальная скорость движения состава с рельсами, км/ч

Показатели надежности:

- срок службы.лет

- средний ресурс до капитального ремонта, км пути перевезенных

рельсовых плетей, не менее

2520 4200

4.6.2Конструктивные требования

4.6.2.1 Составы предназначеныдляпогрузкидлинномерных (до800м) рельсовыхсварныхплетей

с технологических линий рельсосварочных предприятий или металлургических комбинатов, перевозки

плетей на промежуточные базы складирования или к месту укладки бесстыкового пути, выгрузки их из

состава внутрьколеи, атакжепогрузкина составснятыхспути старогоднихрельсовыхплетейи последу

ющей их перевозки к месту повторной укладки или ремонта.

4.6.2.2 Оборудование состава должно размещаться на четырехосных универсальных платфор

мах.

4.6.2.3 Трехъярусный составдолжен состоятьиз следующих составныхчастей:

- турного вагонадля сопровождения;

- платформы направляющей, оборудованной роликовой опорой и направляющими площадками

для поддержания незакрепленных перемещающихся при сжатии автосцепок концов рельсовых плетей

верхнего яруса:

- платформы направляющей, оборудованной роликовымиопорамидля размещенияплетей верх

него исреднего ярусов и направляющими площадками для поддержания незакрепленных перемещаю

щихся при сжатии автосцепок концов рельсовых плетей среднего яруса;

- платформы направляющей, оборудованной роликовымиопорамидляразмещенияплетей верх

него. среднего и нижнего ярусов и направляющими площадками для поддержания незакрепленных

перемещающихся при сжатии автосцепокконцов рельсовых плетей нижнего яруса;

- платформ промежуточных, каждаяизкоторыхоборудованадвумя роликовымиопорамидля раз

мещения рельсовых плетей в три яруса;

- платформы понижающей, оборудованнойдвумя реборднымироликовыми опорами иодной без-

реборднойроликовойопоройдля размещения рельсовых плетей в три ярусаспостепеннымуменьшени

ем высоты роликовыхопор от замковых платформ к промежуточным;

- платформы замковой верхнего яруса, оборудованной замковым устройством для крепления

плетей верхнего яруса и роликовыми опорами для размещения плетей верхнего, среднего и нижнего

ярусов:

- платформы замковой среднего яруса, оборудованной замковым устройством для крепления

плетейсреднего яруса ироликовымиопорамидля погрузкиплетейверхнегоярусаи размещенияплетей

среднего и нижнегоярусов;