ГОСТ Р 55730-2013
- блокировку частей шарнирно сочлененной рамы относительно друг друга для
проведения ремонта, обслуживания и перевозок на транспортном средстве;
- техническое обслуживание и ремонт манипуляционного устройства с погрузоч
ным органом, редуктора ходовой части, двигателя, шасси, трансмиссии без демонтажа
кабины;
- свободный доступ к местам технического обслуживания и ремонта с использо
ванием стандартного и поставляемого в комплекте с машиной инструмента по
ГОСТ Р 51601;
- возможность агрегатного ремонта;
- ежесменное техническое обслуживание одним оператором;
- применение систем групповой и картерной смазки; допускается применение
индивидуальной долговременной смазки;
- установку приборов для эксплуатации по ГОСТ 28634;
- дистанционный контроль уровня топлива в баке для машин типа ПДД;
- дистанционный контроль температуры охлаждающей жидкости для дизельного
двигателя.
5.9.4 Для вновь разрабатываемых машин конструкция заливных и сливных от
верстий в корпусах редукторов и баках гидросистем должна предусматривать заливку
или замену масел, исключающую вскрытие систем.
5.9.5 В конструкции машины должна быть предусмотрена возможность установки
механического опорного устройства стрелы по ГОСТ Р 51601, если, техническое об
служивание и ремонт могут проводиться только при поднятой стреле манипуляционно
го устройства. Опорное устройство должно выдерживать статическую нагрузку, соот
ветствующую рабочему давлению в гидросистеме манипуляционного устройства, соз
дающего усилия опускания (или подъема) стрелы, плюс сила тяжести подвижной час
ти манипуляционного устройства вместе с ковшом; коэффициент запаса - не менее
1,5.
5.9.6 Сборочные единицы массой более 20 кг должны иметь устройства или
места для строповки.
5.9.7 Машины должны иметь место для хранения инструмента.
6 Комплектность
6.1 В комплект поставки машины должны входить:
- машина в сборе;
27