ГО СТ Р 55565— 2013
Приложение F
(обязательное)
Определение безопасных расстояний
Безопасное расстояние для любого компонента оборудования определяется описанным ниже методом. Сле
дует проверить каждый компонент во всех положениях, в которых он может быть установлен относительно компаса
или магнитометра, при которых погрешность компаса гложет быть максимальной.
Безопасное расстояние для любого объекта определяют как расстояние, измеренное между ближайшей точ
кой объекта и центром компаса или магнитометра, на котором не вызывается девиации:
- свыше (5.5/Н)° — для главного компаса:
- свыше (Ш И ? — для путевого компаса.
где Н — горизонтальная составляющая магнитной индукции в месте испытания, в мкТл.
Каждый объект проверяют следующим образом:
a) в магнитном состоянии после поставки;
b
) после намагничивания в поле постоянного тока интенсивностью
4п
1 *
1000
А/м
наложенным стабилизирующим полем переменного тока частотой 50 Гц и
4п
18 *
ЮОО
А/(мрмс).
Если при проверке возможно повреждение оборудования, то следует исключить стабилизирующее поле.
П р и мечани е — Направление поля должно быть таким, чтобы по визуальной оценке или согласно черте
жу результирующая намагниченность была наибольшей (например, вдоль большей оси ферромагнитного кожуха);
с) под напряжением, если объект может получать электропитание.
Наибольшее расстояние из полученных при этих проверках считается безопасным расстоянием.
Полученные значения следует округлить до ближайших 50 мм или 100 мм.
Величина безопасного расстояния для судов ограниченного применения может быть уменьшена до 60 %
указанных выше значений.
36