Хорошие продукты и сервисы
Наш Поиск (введите запрос без опечаток)
Наш Поиск по гостам (введите запрос без опечаток)
Поиск
Поиск
Бизнес гороскоп на текущую неделю c 29.12.2025 по 04.01.2026
Открыть шифр замка из трёх цифр с ограничениями

ГОСТ Р 55565-2013; Страница 22

или поделиться

Ещё ГОСТы из 41757, используйте поиск в верху страницы ГОСТ Р 18.0.01-2013 Технологии авиатопливообеспечения. Основные положения (Настоящий стандарт устанавливает основные положения комплекса национальных стандартов «Технологии авиатопливообеспечения» и определяет для этого комплекса:. - цели и основные задачи;. - состав и классификацию;. - структуру комплекса стандартов и их обозначение;. - организацию работ по стандартизации) ГОСТ Р 55642-2013 Платформы подъемные для инвалидов и других маломобильных групп населения. Правила и методы исследований (испытаний) и измерений. Правила отбора образцов (Настоящий стандарт устанавливает:. - правила и методы исследований (испытаний) и измерений платформ подъемных для инвалидов и других маломобильных групп населения, необходимые для подтверждения соответствия; . - правила отбора образцов платформ подъемных для инвалидов и других маломобильных групп населения для проведения испытаний и измерений) ГОСТ Р 55701.1-2013 Светильники. Часть 1. Общие требования к характеристикам (Настоящий стандарт устанавливает общие требования к светильникам с электрическими источниками света на напряжение до 1000 В включительно, обеспечивающие их энергоэффективное применение и защиту окружающей среды при утилизации)
Страница 22
Страница 1 Untitled document
ГО СТ Р 55565— 2013
В.3.6.2.4 Изменение наклона чувствительной системы с изменением вертикальной составляющей магнитной
индукции (только для типовых испытаний)
Наклон картушки чувствительной системы после балансировки и установки в котелке компаса не должен
превышать 0.5° в направлении Восток— Запад и (0.5 ± 0.03 6)° в направлении Север— Юг. где б абсолютная
величина алгебраической разности между значениями вертикальной составляющей магнитной индукции, в микро-
теслах. в двух разных местах.
Испытание проводят на жидкостных компасах обычного типа при вскрытом котелке компаса или с помощью
соответствующего оптического устройства при собранном котелке. В случае иных компасов испытание допускает ся
проводить при разобранном котелке.
В.3.6.3 Время прихода в меридиан
После начального отклонения картушки компаса на 90° от магнитного меридиана время, требуемое для
окончательного возврата в магнитный меридиан с точностью . не должно превышать значений, приведенных в
4.3.4.
Испытание проводят по обе стороны от меридиана и принимают среднее значение.
В.3.7 Точность
В.3.7.1 Ошибка по направлению
Ошибку по направлению измеряют согласно настоящему подпункту, и результаты должны отвечать требо
ваниям 4.5.1.
Проверку проводят на испытательном стенде для компаса. После совмещения центра вращения картушки
компаса с осью вращения испытательного стенда ошибка по направлению может быть считана с градуировки ком
паса с помощью телескопического устройства или другого подходящего устройства, когда вертикальная плоскость
зрения, проходящая через ось вращения, заранее совмещена с магнитным меридианом. Такое измерение прово
дят по крайней мере для четырех равноотстоящих направлений. При измерениях следует слегеа постукивать по
верхнему стеклу для исключения ошибки из-за трения (см. 4.5.3).
Для магнитных компасов с устройством передачи курса ошибка по направлению применима ккомпасам без
датчика курса. Последний должен размещаться таким образом, чтобы его влияние на курс по картушке компаса
отвечало значениям, приведенным в 4.5.1.
П р и мечани е Если испытание проводят на котелке в составе компаса, то результирующая величина
включает в себя девиацию из-за любого магнитного материала в компасе и/или датчике курса.
В.3.7.2 Ошибка в положении курсовой черты
Ошибка в положении курсовой черты конструктивная ошибка котелка компаса и карданного подвеса, ко
торая зависит от относительного положения главной курсовой черты (если она фиксирована), топки картушки и
направления наружной оси карданного подвеса.
Для компасовс подвижной курсовой чертой, но с вспомогательной градуировкой для поправки на коэффици
ент А. а также вкомпасах с передающим устройством или в компасах, которые управляют автопилотами с поворот
ным котелком компаса, главная курсовая черта должна быть приведена в нулевое положение перед испытанием.
Курсовая черта должна соответствовать значениям, приведенным в 4.5.2.
Для компасов с подвижной курсовой чертой, но без вспомогательной градуировки или других средств фикси
рования определенного положения курсовой черты относительно направления наружной оси карданного подвеса,
или для компасов без карданного подвеса, как и в полусферических компасах, служащих только для управления
рулем, ошибка в положении курсовой черты становится неопределенной и не может быть определена.
Допускается проводить проверку на испытательном стенде для компасов совмещением наружной оси кар
данного подвеса с вертикальной плоскостью зрения, проходящей через центр вращения испытательного стенда, и
снятием показаний с главной нониусной градуировки. Затем ось вращения должна быть совмещена с центром
вращения испытательного стенда и опора под компасом должна быть повернута до совмещения курсовой черты с
вертикальной плоскостью зрения.
Угол поворота является погрешностью курсовой черты.
В.3.7.3 Ошибка из-за трения
Когда картушке компаса задано начальное отклонение 2° сначала в одну сторону от меридиана, а затем в
другую, то она должна возвращаться в первоначальное положение согласно приведенным в 4.5.3 значениям.
Испытание проводят отклонением картушки на 2°. последующим удержанием в этом положении в течение не
менее 10 с и отпусканием. Испытание должно быть повторено отклонением картушки вдругую сторону от мериди
ана. Наибольшее из двух полученных значений должно быть принято за ошибку от трения.
Отсчет может быть сделан по курсовой черте или более точно посредством оптического устройства испыта
тельного стенда для компаса.
В.3.7.4 Погрешность от увлечения жидкости
При вращении компаса с равномерной частотой вращения 6°/с в горизонтальной плоскости отклонение его
картушки от магнитного меридиана при повороте котелка на 180°должно отвечать требованиям 4.5.4.
В качестве альтернативы при вращении с равномерной частотой вращения 1,/сотклонение картушки ком
паса. измеренное после поворота котелка на 360°. ни при каких обстоятельствах не должно превышать значений,
указанных в таблице 9.
18