ГОСТ Р 55526-2013
должны быть предусмотрены:
- элементы крепления тягово-сцепного устройства, путеизмерительных тележек и/или дефекто
скопной тележки (при наличии тележек);
- устройства подъема и опускания путеизмерительных и дефектоскопных тележек (при наличии
тележек).
6.2.3.4 В днище кузова вагона, кроме систем и узлов, необходимых для эксплуатации вагона,
должны быть предусмотрены каналы для размещения электрических сигнальных кабелей путеизме
рительного и/или дефектоскопного СПС и шлангов подачи воды для дефектоскопного СПС.
6.2.3.5 На кузове, в зоне размещения операторской, должны быть предусмотрены смотровые
окна для визуального контроля железнодорожного пути, по одному с каждой стороны.
6.2.4 В вагоне должны быть предусмотрены следующие помещения:
- входной тамбур с котловым отсеком;
- туалет:
- душевая;
- кухня;
- салон-купе отдыха;
- жилые купе;
- операторская (операторские);
- мастерская;
- служебное (электрощитовая);
-дизельное (при наличии дизеля).
П р и м е ч а н и я
1 В диагностических поездах многоцелевого назначения, включающих два или три вагона, жилые, сани
тарно-технические и другие помещения (кролю рабочих по предназначению), могут быть размещены в других
единицах данного СПС в соответствии с техническими условиями на конкретный тип СПС.
2 Допускается функциональное объединение помещений: мастерская-электрощитовая и/или мастерская-
дизельнов помещение, кухня-салон, туалет-душевая.
6.2.4.1 В туалете котлового отсека вагона и служебном помещении должно быть установлено
типовое оборудование, предусмотренное для пассажирского вагона. Допускается перенос оборудо
вания служебного помещения в некотловой конец вагона и установка в служебном купе дополнитель
ного оборудования.
6.2.4.2 В кухне должна быть предусмотрена установка электрической плиты.
6.2.4.3 В салоне-купе отдыха должны быть места для сидения и лежания, размещения посуды и
бытовых принадлежностей, бытовых приборов, стол.
Между салоном и кухней должна быть застекленная дверь, открывающаяся в обе стороны.
Допускается объединение кухни и салона в одно помещение.
6.2.4 4 В операторской должны размещаться столы, полумягкие поворотные стулья, пульт
управления радиостанцией, пульт (пульты) управления вспомогательным технологическим оборудо
ванием, радиостанция с блоком управления и настенные часы. Приемо-передатчик радиостанции
должен быть в заземленном на корпус вагона боксе (кожухе).
У каждого бокового окна в операторской должно быть по два откидных сиденья для обеспече
ния условий работы при движении вагона в обе стороны. Допускается применение одного сиденья
(кресла), имеющего механизм продольного перемещения вдоль окна для обеспечения условий рабо
ты оператора.
Операторская должна быть отделена от коридора двумя застекленными дверями, открываю
щимися в обе стороны.
6.2.4.5 Вагон должен быть оборудован электрическим котлом или комбинированным котлом,
работающим на различных видах топлива.
6.2.5 В служебном помещении (электрощитовой) должны быть размещены:
- типовой щит электропитания, предусмотренный для пассажирского вагона;
- щит электропитания и управления технологическим оборудованием или комбинированный
щит электропитания.
П р и м е ч а н и е - Допускается использование единого комбинированного электрощита для электропита
ния и управления пассажирским вагоном и вспомогательным электрооборудованием и путеизмерительным и/или
дефектосколным оборудованием.
6.2.6 Между служебным помещением (электрощитовой) и жилыми купе должна быть огнеза
щитная перегородка и огнезащитная дверь.
7