ГОСТ Р 55443—2013
Окончание таблицы 1
Наименование показателя
Обозначение
показателя
Размерность
показателя
2.5 Средняя продолжительность технического обслуживания дан
ного вида
TtO-i
ч
2.6 Средняя продолжительность ремонта данного вида
ч
2.7 Средняя суммарная продолжительность технического обслу
живания
тто
ч
2.8 Средняя суммарная продолжительность ремонта
4
ч
2.9 Удельная суммарная продолжительность технического обслу
живания
Х10уд
ч/млн т брутто
2.10 Удельная суммарная продолжительность ремонта
ХЙ,Я
ч/млн т брутто
2.11 Средняя трудоемкость технического обслуживания данного
вида
®то..
чеп -ч
2.12 Средняя трудоемкость ремонта данного вида
V *
чел-ч
2.13 Средняя суммарная трудоемкость технического обслужива
ния
Sf0
чел ч
2.14 Средняя суммарная трудоемкость ремонта
s ;
чел
•
ч
2.15 Удельная суммарная трудоемкость технического обслужива
ния
S TOsu
чел ч.’млн т брутто
2.16 Удельная суммарная трудоемкость ремонта
чел ч.’млн т брутто
3 Показатели долговечности
3.1 Средний срок службы
г „
год(месяц)
3.2 Гамма-процентный срок службы
год (месяц)
млн т брутто
млн т брутто
3.3 Средний ресурс
Г
р
3.4 Гамма-процентный ресурс
К
4 Комплексные показатели готовности
4.1 Коэффициент готовности
к,
—
4.2 Коэффициент оперативной готовности
—
4.3 Коэффициент технической готовности
—
4.4 Коэффициент простоя
К*
—
П р и м е ч а н и я
1 Для железнодорожного пути наработкой является объем пропущенного груза, измеряемый мпн т, брутто.
Это следует учитывать для всех показателей, зависящих от наработки.
2 Знак
«-»
означает, что величина безразмерная.
3 Формулы для расчета интенсивности предотказов и комплексных показателей надежности приведены в
приложении А.
5.1.2 Выбор и нормирование показателей надежности осуществляют с уметом ГОСТ 27.003.
5.2 Номенклатура показателей функциональной безопасности
5.2.1 Показатели функциональной безопасности для железнодорожного пути приведены в
таблице 2.
5