ГОСТ ISO 13706— 2011
е)Необходимо проводить контроль репрезентативных сварных швов, втом числе швов соединения
патрубков с коллектором. Необходимо проводить контроль одного продольного шва. одного шва закры
тия торца и каждое соединение патрубков с колпектором, если оно имеет номинальный диаметр не менее
DN 50 (номинальный трубный размер NPS 2). Необходимо контролировать по крайней мере один коллектор
на изделие и каждый десятый коллектор.
10.2.9 Для труб с кольцевыми сварными швами продавецдолжен продемонстрировать посредством
аттестационной процедуры, что усиление корня шва на внутреннем диаметре трубы не превышает 1.5 мм
(1/16*). Использование постоянных подкладных колец не допускается.
10.2.10 Контроль труб с кольцевым сварным швом следует проводить следующим образом.
a) Радиографическому контролю подлежат не менее 10 % сварных соединений, выбранных случай
ным образом. Для каждого соединения берут однудвустенную эллиптическую экспозицию для двустенно
го просмотра.
b
) Выборку проводят постепенно в течение всего периода изготовления.
10.2.11 Прутковые заготовки пробок длядоступа к трубам следует обследовать радиально ультразву
ковым или радиографическим методом. Не должно быть линейных показаний, превышающих 9 мм (3/8“).
10.2.12 Индивидуально кованые пробки горячей или холодной ковки для доступа в трубы не нужда
ются в обследовании согласно 10.2.11.
10.3 Испытание давлением
10.3.1 Гидравлические испытания следует проводить в соответствии с нормами для сосудов, рабо
тающих под давлением.
10.3.2 Действие гидравлического давления при испытании должно быть не менее 1ч.
10.3.3 Вода, используемая для гидравлических испытаний аппаратов, в которых воздействию испы
тательной среды будут подвергаться аустенитная коррозионно-стойкая сталь или Ni-Cu сплавы, должна
содержать хлориды меньше 50 мг/кг (50 частей на миллион по массе).
10.3.4 Если иное не указано покупателем, на сварные швы допускается наноситьлакокрасочные или
другие покрытия до окончательного испытания давлением.
10.3.5 Соединения, разбираемые после испытаний на давление, затем следует собирать с новыми
прокладками.
• 10.3.6 Необходимостьдругих типов испытаний, например испытаний галогенами, должна быть ука
зана в технических требованиях покупателя.
10.4 Заводская обкатка
• Степень заводских обкаточных испытаний привода, системы передачи и вентилятора аппаратов
заводской сборки является предметом согласования между покупателем и продавцом.
10.5 Заводскио таблички
10.5.1 К входному коллектору каждого трубного пучка прикрепляют заводскую табличку из аустенит
ной коррозионно-стойкой стали, содержащую номер изделия, маркировку, которая требуется согласно нор
мам для сосудов, работающих поддавлением, а также любую другую информацию, которую требует поку
патель.
10.5.2 Заводская табличка должна быть постоянно установлена на кронштейне, приваренном к верху
коллектора.
10.5.3 Следующие части должны иметь клеймо с заводским номером продавца:
a) коллектор:
b
) фланец крышки у коллекторов с крышкой,
c) фланец трубной доски у коллекторов с колпаком.
11 Подготовка к отгрузке
11.1 Общие положения
11.1.1 Изаппаратов перед отгрузкой необходимо сливать все жидкости, использовавшиеся для очи
стки или испытаний.
11.1.2 В трубных пучках перед отгрузкой не должно быть инородных веществ.
34