ГОСТРИСО 22673—2011
либо спускать спасательную шлюпку с командой или без нее с помощьюлопарей и стрел шлюпбалок. С
интервалом, не превышающим шесть месяцев, спасательную шлюпкус командой необходимо спускать
методом свободного падения или выполнять имитацию спуска без погружения в воду. Все проблемы,
выявленные в течение испытаний, должны быть разрешены, а неисправные части — отремонтированы
или заменены.
8.2.3 Обязательны ежегодная проверка и техническое обслуживание спускового устройства в со
ответствии с руководством по техническому обслуживанию, которое предоставляется изготовителем.
Динамическое испытание лебедки должно предусматривать спуск ненагруженной спасательной шлюп ки
и внезапное торможение при достижении максимальной скорости спуска спасательной шлюпки.
8.2.4 Спусковое устройство подлежит полному освидетельствованию минимум один раз в пять
лет. Освидетельствование должно включать в себя, но не ограничиваясь этим, проверку повреждений
от коррозии, деформаций конструкций, избыточных отклонений, деформаций и износа, смазки движу
щихся частей, работы блокирующихустройств и гидравлической системы. Динамическое испытаниеле
бедки с нагрузкой, в 1.1 раза превышающей максимальную рабочую нагрузку, должно быть проведено
для проверки всех частей тормозной системы. Любые обнаруженные поврежденные детали должны
быть отремонтированы или заменены в соответствии с требованиями руководства по техническому
обслуживанию.
8.2.5 Лопари, применяемые при спуске, необходимо периодически проверять, обращая особое
внимание на участки, проходящиечерез шкивы, и при необходимости заменятьс интервалом, не превы
шающим пяти лет, или вследствие износа, если он обнаружен раньше.
8.3 Требованияпопроверкеитехническомуобслуживаниювсоответствиис
IMO MSC.1/Circ.1206 [3] и IMO MSC.1/Circ.1205 [4] следует выполнять по требованию уполномоченных
органов.
9 Маркировка
9.1 Маркировка должна быть заметной, четкой и стойкой к коррозии и износу.
9.2 Каждое спусковое устройство должно иметь маркировку, содержащую:
a) название устройства;
b
) модель и серийный номер устройства:
c) наименование и адрес изготовителя;
d) номинальную нагрузку на лебедку и номинальную массу полностью нагруженной спасательной
шлюпки;
e) дату изготовления;
0 отметку о приемке.
9.3 В дополнение к 9.2 каждое спусковое устройство должно также иметь маркировку с информа
цией о подтверждении соответствия.
9.4 Устройство, которое соответствует требованиям настоящего стандарта, следует маркировать
«ГОСТ Р ИСО 22673—2011».
9