fOCTOIMLR 111-1—2009
условная масса гири может быть скорректирована поправкой на действие выталкивающей силы С
следующим образом:
та
- mc,(1 * С) + Д тс,
(
10
.
2
-
1
)
т е С = (р. - р0)[л . _ J.];
(
10
.
2
-
2
)
д т с — среднее значение результата измерений разности масссличаемых гирь;
р, — плотность материала эталонной гири;
mtt и
та —
условная масса испытуемой и эталонной гирь, соответственно.
10.2.2 Гири, используемые для калибровки/поверки весов
Высота над уровнем моря и соответствующие изменения плотности воздуха могут влиять на погреш
ность измерений условной массы гирь, поэтому должна быть использована поправка на выталкивающую
силу воздуха в соответствии с 10.2.1. При этом плотность гирь должна быть известна. Если необходимо
использовать гири класса Е на высоте более 330 м, должна быть указана плотность гирь вместе с их
неопределенностью. Для гирь класса F, это же правило справедливо на высоте более 800 м. В противном
случае изготовители должны учитывать уменьшение выталкивающей силы воздуха на больших высотах
при указании класса гирь.
11 Состояние поверхности
11.1 Общие положения
При нормальных условияхэксплуатации качество поверхности должно быть таким, чтобы любое из
менение массы гирь было пренебрежимо мало относительно пределовдопускаемой погрешности.
11.1.1 Поверхность гирь (включая основание и углы) должна быть гладкой, и края должны быть
закруглены.
11.1.2 Поверхность гирь классов Е и F не должна быть пористой и должна блестеть при визуальном
осмотре. Визуальный осмотр может быть достаточным, за исключением спорных или сомнительных слу
чаев. В таких случаяхдолжны быть использованы значения, указанные втаблице 6. Максимальное значе
ние шероховатости поверхности, допускаемое для гирь номинальной массой болов 50 кг, должно в два
раза превышать значения, указанные в таблице 6.
Т а б л и ц а 6 — Максимальные значения шероховатости поверхности
В микрометрах
Класс гирь
Шероховатость поверхности
Е,
ЕгР,
R;
0.5
125
0.10.20.41
11.1.3Поверхность цилиндрических гирь классов М,. М2и М3 номинальной массой от 1 г до 50 кг
должна быть гладкой и не должна быть пористой при визуальном осмотре. Качество обработки чугунных
гирь классов М,, М2и М3номинальной массой от 100 гдо 50 кг и всех гирь класса М номинальной массой
более 50 кг должно быть таким же. как у серого чугуна, тщательно отлитого в форму из мелкого песка.
Этого можнодобиться с использованием соответствующих методов защиты поверхности.
12 Подгонка
Подгонка гири с данным номинальным значением массы должна быть выполнена таким образом,
чтобы условная масса результата взвешивания этой гири в воздухе была равна заданному номинальному
значению в пределахдопускаемых погрешностей, установленныхдля класса точности, ккоторому принад
лежитданная гиря.
16