Хорошие продукты и сервисы
Наш Поиск (введите запрос без опечаток)
Наш Поиск по гостам (введите запрос без опечаток)
Поиск
Поиск
Бизнес гороскоп на текущую неделю c 29.12.2025 по 04.01.2026
Открыть шифр замка из трёх цифр с ограничениями

ГОСТ Р 53981-2010; Страница 9

или поделиться

Ещё ГОСТы из 41757, используйте поиск в верху страницы ГОСТ Р 53983-2010 Машины и поезда для уборки и очистки железнодорожного пути от засорителей, снега и льда. Общие технические требования Machines and trains for removing pollutants, snow and ice from the railway track. General technical requirements (Настоящий стандарт распространяется на машины и поезда, предназначенные для уборки и очистки железнодорожного пути от засорителей, снега и льда и устанавливает общие технические требования к ним) ГОСТ Р 53977-2010 Сжатый воздух пневматических систем железнодорожного подвижного состава. Требования к качеству Compressed air of railway rolling stock pneumatic systems. Requirements to quality (Настоящий стандарт распространяется на сжатый воздух, используемый в пневматическом оборудовании и пневматических магистралях тормозных систем, систем автоматики и вспомогательных систем железнодорожного подвижного состава, а также на сжатый воздух в системах испытаний пневмомеханических и электропневматических аппаратов и приборов депо) ГОСТ Р 53979-2010 Машины для вырезки, очистки, дозировки балласта, оздоровления и ремонта земляного полотна. Общие технические требования Machines for compacting, adjusting, tamping, aligning and stabilizing the railway track and for ballast shoulder forming. General technical requirements (Настоящий стандарт распространяется на машины для вырезки, очистки, дозировки балласта и оздоровления земляного полотна, к их системам и составным частям и устанавливает общие технические требования к ним)
Страница 9
Страница 1 Untitled document
ГОСТ Р 539812010
устранении волнообразных неровностей продольного профиля и формировании ремонтного попереч
ного профиля поверхности катания головокрельсов.
4.2.3.2 Контрольно-измерительная системадолжна обеспечивать выполнение следующихфунк
ций по контролю качества работы рельсошлифовального поезда:
- получение первичной информации с датчиков и аппаратуры о параметрах продольного и попе
речного профиля головки рельса с привязкой к пути;
- обработку в реальном масштабе времени первичной информации с обеих рельсовых нитей с
помощью бортового персонального компьютера:
- запись на магнитные носители информации о продольном и поперечном профилях головки
рельсов:
- визуализацию надисплее бортовогоперсонального компьютерахарактеристикпродольногопро
филя головки рельсов в требуемыхдиапазонахдлин волн с привязкой к пройденному пути;
- визуализацию на дисплее бортового персонального компьютера поперечного профиля головки
рельсов ввиде отклоненийшлифуемогопрофиляотзаданногооператором профиля(новогоили любого
из набора ремонтных) в контрольныхточкахс привязкой к пути:
- статистическую обработку об отклонениях продольного и поперечного профилей головки рель
сов на конкретных участках пути рельсов с возможностью документирования этой информации на маг
нитном носителе:
- возможность вывода на печать информации о продольном и поперечном профилях головки
рельсадлялюбогоучастка обрабатываемогопутив реальном масштабе временииврежиме просмотра;
- определение формы и глубины натурных неровностей ипредставление их в графическом итаб
личном виде.
4.2.3.3 Контрольно-измерительная системадолжна контролироватьследующие параметры:
- глубину волнообразных неровностей по поверхности катания головки рельсов при длине неров
ностей от 30 ммдо 3м;
- отклонения поперечного профиля рабочей поверхности головки рельсов;
- пройденный путь с пикетными и километровыми отметками и с отметкой места производства
замеров поперечногопрофиля головки рельсов.
4.2.3.4 Контрольно-измерительная система должна обеспечивать измерение контролируемых
параметров в следующихдиапазонах:
- длина продольных волн:
а) коротких — от 30до 250 мм;
б) средних — от 250до 1500 мм:
в) длинных — от 150о 3000 мм;
- глубина волнообразных неровностей на поверхности катания головки рельсов — до 4 мм;
- отклонения поперечногопрофиля:
а) при вертикальном износе — до 6 мм:
б) при боковом износе — до 15 мм;
- дискретность регистрации данных при определении волнообразных неровностей не более
10 мм;
- дискретность регистрации сечений пути при измерении профиля головки рельсов — не более
1.0м.
4.2.3.5 Разрешающая способность измерения при определенииглубин неровностейдолжнабыть
не менее ± 0.01 мм для короткихи неменее ± 0.05 мм для средних идлинных волн в соответствии с (3).
4.2.3.6 Функции контрольно-измерительной системы должны осуществляться в рабочем и изме
рительном режимах работы рельсошлифовального поезда.
4.2.3.7 В состав контрольно-измерительной системы должно входитьследующее оборудование:
- механическое, включающее;
а) измерительную тележку со средствами крепления первичныхдатчиков:
б) механизмподъема иопускания измерительнойтележки ссистемойуправлениядляее пере
вода из транспортного положения в рабочее и наоборот;
в) направляющее устройство, обеспечивающее прижатие к рельсовой колее;
- первичныедатчики, включающие:
а) датчики системы измерения отклонений продольного профиля;
б) систему измерения отклонений поперечного профиля;
в) системуцифрового ввода/вывода. получающуюсигналы отдатчиков измерительнойтележ
ки. атакже обеспечивающую выдачу сигналов, необходимыхдля работы ссистемой управления тележ
кой (механизмами подъема/опускания. фиксации/расфиксации, включения/выключения, распора);
5