ГОСТ Р 53981—2010
поверхности катания рельсов на пути истрелочных переводах, формирования ремонтного поперечного
профиля головки рельсов.
4.3.2.2 Машинадолжна бытьсамоходнойв рабочемитранспортном режимахв обоихнаправлени
яхс управлением из передней и задней кабин. Машина должна работать под контактной сетью без сня
тия напряжения.
4.3.2.3 Машинадолжна бытьоснащена:
- вращающимися абразивными кругами, адаптированными к поперечному профилю рельсов и
других металлических частей стрелочных переводов.
- измерительным устройством и компьютерным оборудованием для контроля волнообразных
поверхностей рельсов;
- оборудованиемдля контроля волнообразныхповерхностей рельсов иизмерения текущего попе
речного профиля головкирельсовдо и после шлифовки.
4.3.2.4 Для эффективногоудалениядлинных волн шлифовальные тележкидолжны механически
блокироваться на общей жесткой базе при дистанционном управлении блокировкой. Машина должна
быть оборудована системой аспирации пыли при шлифовании и оснащена бункером для накопления
пылис возможностью удаления ее избункера.
4.3.2.5 Дверные и оконные проемы кузова машины должны выдерживать избыточное давление
воздухадо 0.05атм. Система наддува воздуха, обеспечивающаятакоедавление, должна оборудовать
ся воздушным фильтром очистки поступающего воздуха от шлифовальной пыли и частиц шлифуемого
материала.
4.3.2.6 В комплект с машиной должны поставляться ручные переносные приборы для обеспече
ния метрологического контроля и калибровки измерительной системы машины. Устанавливаемая на
машинукомпьютерная программадолжна иметь возможностьобработки полученныхданныхдля режи
мов контроля результатов работы, в том числе вофисных компьютерах.
4.4 Требования к машинам для правки рельсовых стыков
4.4.1Значения показателей машин для правки рельсовых стыков должны соответствовать ука
занным в таблице4.
Т а б л и ц а 4
Наименование показателя
Значение
Конструктивная скорость, км/ч
100
Производительность средняя, стыкое/ч. не менее
6
Выправляемая неровность при базе измерения 1400 мм. не более:
- сварного стыка, мм
- болтового стыка, мм
4
8
Усилие правки, максимальное. кН
2000
20
Показатели надежности:
- срок службы до списания, лет
- средний ресурс до капитального ремонта:
- машины, стыков, не менее
- подбивочного блока стыков, не менее
- дизеля, ч
50000
15000
5000
4.4.2Конструктивные требования
4.4.2.1 Машины для правки рельсовых стыков предназначены для проведения холодной ревер
сивной правки рельсовыхстыков, их последующей выправки и подбивки.
4.4.2.2 Машинадолжна иметь систему контроля за положением рельсов поуровню при подбивке
шпал в зонестыков.
4.4.2.3 Система поперечного перемещения подбивочного блокадолжна обеспечиватьего фикса
цию в требуемыхположениях, особенно при работев кривыхс большим возвышением внешней рельсо
вой нити над наружной.
4.4.2.4 В составе средств измерений машиныдолжна быть измерительная линейка с базой изме
рения L = 1200 мм.
4.4.2.5 Машинадолжна иметьсистему плавной и точной установки над стыком.
7