(Продолжение Изменения No2к ГОСТР53783—2010)
Буфердолжен ограничивать перемещение кабины вниз. При этом среднее ускорение (замедление)
кабины недолжно превышать 9,81 м/с2.
Проверку функционирования энергонакопительного буфера противовеса проводят придвижении не
загруженной кабины вверх с рабочей скоростью.
Проверку функционирования энергорассеивающих буферов проводят при движении незагруженной
кабины вверх на рабочей скорости или на скорости, для которой был рассчитан ход буфера, в случае
применения буфера с укороченным ходом.
Буфердолжен ограничивать перемещение противовеса вниз.
После проверки функционирования ловителей ибуфера проводят визуальный контрольдеталей ка
бины ипротивовеса (уравновешивающего устройства кабины), ловителей и буфера. Повреждения иоста
точнаядеформация металлоконструкций, несущих элементов кабины, тяговых элементов, деталей под
вески (опоры) кабины, противовеса (уравновешивающего устройства кабины), ловителей, буфера (буфе
ров) после проведения испытания недопускаются.
В.4.2.5 В случае замены разрывного клапана налифте с гидравлическим приводом проводят:
- проверку наличия сертификата соответствия на замененный разрывной клапан;
- проверкусоответствия сведений о замененном разрывном клапане, указанных в паспортелифта и
в сертификатесоответствия, фактически установленному разрывному клапану;
- проверку крепления разрывного клапана;
- визуальный контрользамененного разрывного клапана.
Проверку функционирования разрывного клапана проводят придвижении кабины вниз сгрузом, мас
са которогосоответствует номинальной грузоподъемностилифта наскорости, необходимой для срабаты
вания разрывного клапана. При проверке функционирования груз должен быть равномерно распределен
по полукабины лифта. Разрывной клапан должен остановить кабинулифта иудерживатьее в неподвиж
ном состоянии.
При проверке функционирования проводят:
- измерение скоростидвижения кабины в моментсрабатывания разрывного клапана:
- измерение ускорения (замедления) кабинылифта при ее остановке разрывным клапаном.
Разрывной клапан должен сработать не позже момента увеличенияскоростидвижения кабины вниз
на величину, на 0.3 м/с превышающую номинальную скорость.
Величина среднегоускорения(замедления) кабины при ее остановке разрывным клапаном недолж
на превышать9.81 м/с2.
На лифтах с несколькими гидроцилиндрами, с установленными на них отдельными разрывными
клапанами, соединеннымидругсдругом для одновременного закрывания, после срабатывания разрыв
ных клапанов проводят проверку наклона пола кабины. Не допускается превышение более чем на 5 %
наклона пола кабины от егонормального положения».
Стандарт дополнить приложениями — Г.Д. Е.Ж:
«Приложение Г
(обязательное)
Перечень требований, подлежащих контролю при периодическом техническом
освидетельствовании лифта
1. Наличие паспорта лифта.
2. Наличие руководства/инструкции по эксплуатации.
3. Наличие документации (приказов, распоряжений) одопуске к выполнению работ потехническому
обслуживанию, ремонту иосмотрулифта, контролю за работой лифта посредством устройства диспетчер
ского контроля (приего наличии) только квалифицированного персонала.
4. Наличиедокументов (протоколов, удостоверений), подтверждающих квалификацию персонала.
5. Наличие заключения с результатами оценки соответствия лифта, у которого истек назначенный
срок службы.
6. Наличие освещения этажных площадокперед дверями шахтылифта.
7. Наличие правил пользования лифтом.
8. Отсутствие повреждений ограждения шахты.
9. Отсутствие повреждений, коррозии ограждения дверей шахты и кабины.
22